Vyhledávání

4.8.2003 — V období od 2.4.2002 do 31.7.2003 bylo provedeno celkem 812 kontrolních jízd. Za uvedené období bylo kontrolními orgány ve 219 případech zjištěno předražení poskytnutých služeb ( tj. 26,97 % ). V souvislosti s provedenými cenovými kontrolami bylo zároveň zjištěno dalších 270 případů ( tj. 33,25 % ) porušení jiných právních předpisů.

20.7.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s využitím prostor velké zasedací místnosti v budově Magistrátu hl. m. Prahy, Řásnovka 8, Paha 1, ke zřízení informačního střediska pražských dopravních staveb. Záměr zřídit toto středisko předložil v květnu radní Radovan Šteiner, rada s ním souhlasila a uložila odboru obchodních aktivit Magistrátu hl. m. Prahy vytipovat vhodné prostory pro tento účel.

7.8.2018 — S netradiční formou ochrany životního prostředí přichází projekt Čistou stopou Prahou ve spolupráci s pivovarem Lobkowicz. Pivo Pražský chodec je prvním pivem, které bojuje proti znečištění ovzduší. Pražský chodec totiž vyzývá řidiče, aby nechali alespoň jedno odpoledne auto v garáži, zašli s kolegy po práci na pivo a domů jeli městskou dopravou. Získat plnou lednici tohoto unikátního piva může každá firma. Stačí se do 15. srpna přihlásit na www.pivoprazskychodec.cz. Kampaň startuje v těchto dnech.

24.3.2011 — Koaliční zastupitelé hlavního města Prahy spolu se zastupiteli za KSČM dnes jednomyslně odmítli návrh ministerstva financí na změny v systému rozpočtového určení daní (RUD), který by Prahu připravil o 4,4 miliardy za celé volební období. Zastupitelstvo dále odsoudilo tak zvanou dopravní Superstrategii ministerstva dopravy jako nepřijatelnou a poškozující hl. m. Prahu a schválili poskytnutí prostředků Kongresovému centru Praha na zaplacení letošního obligačního kuponu. Zastupitelstvo odsoudilo postup zastupitelů za politickou stranu TOP 09.

10.11.2017 — Nejprve červená a od loňského roku zelená karta se stala symbolem pro nahrávání předplaceného jízdného v městské a integrované dopravě v Praze a ve Středočeském kraji. Od poloviny roku 2018 bude spektrum karetních barev ještě pestřejší. Spolu s tím se cestující dočkají i jednoduššího nákupu jízdenek, ať už jezdí v Praze, ve Středočeském kraji nebo na obou územích zároveň.

10.8.2001 —

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

2.4.2013 — Již 15. ročník Hervis 1/2Maratonu Praha se uskuteční v sobotu 6. dubna 2013 a bude jej doprovázet řada dopravních opatření, která se budou týkat komunikací na území Městských částí Praha 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

6.12.2005 — Praha má zájem na tom, aby se ve městě snížil počet vozidel, která svým nákladem překračují povolený limit, a chce, aby bylo zajištěno soustavné vážení těchto vozidel. Rada hl. m. Prahy proto dnes na návrh radního Radovana Šteinera schválila uzavření smlouvy na službu kontrolního vážení vozidel mezi Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK) a společností Taranis Invest s.r.o.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

4.3.2024 — Pražští radní schválili záměr na vypracování metodického materiálu Kultivovaného dopravního značení v prostředí města jako doplňku k Manuálu tvorby veřejných prostranství hl. m. Prahy. V příštím roce se ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje, odborem dopravy a odborem drah a pozemních komunikací pražského magistrátu a Technickou správou komunikací uskuteční první pilotní projekty ve vybraných lokalitách po projednání s příslušnými městskými částmi.

16.3.2001 —