Vyhledávání

31.8.2023 —

31.8.2023 —

26.5.2004 — Praha - Nejvýraznější změna v dopravě za posledních deset let - od otevření trasy metra na Zličín v roce 1994 - čeká hlavní město za měsíc.

16.4.2003 —

25.3.2015 — V sobotu 28. března 2015 se v Praze uskuteční „Sportisimo 1/2Maraton Praha 2015“. Tento tradiční běh budou doprovázet dopravní opatření na trase závodu i na některých přiléhajících komunikacích, opatření se budou týkat i provozu městské hromadné dopravy. Magistrát hl. m. Prahy v den konání závodu zprovozní bezplatnou telefonickou linku 800 100 991, na níž bude možné získat informace o dopravní situaci.

28.6.2005 — Vozidlům uvedeným do provozu před 1.10.1997, která z emisního hlediska nesplňují minimálně úroveň EURO2, už magistrát nebude udělovat souhlas ke vjezdu do „zóny zákazu vjezdu autobusů a nákladních automobilů o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny“.

23.8.2001 —

9.3.2004 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s návrhem harmonogramu přípravy a realizace rekonstrukce tří pražských mostů přes Vltavu: Libeňského, Štefánikova a Hlávkova, který předložil radní Radovan Šteiner. Radní schválili záměr zpracovat zadání rekonstrukce těchto mostů.

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.

21.9.2009 — Dnešní ranní cestu do práce z Radotína na Anděl City, kterou pořádal ROPID a České dráhy, a.s., v rámci Evropského týdnu mobility, absolvovalo celkem sedm týmů, které využily různých dopravních prostředků a jejich kombinací. Vítězem se stalo kolo v sedle s radním hl. m. Prahy Petrem Štěpánkem, druhé místo získal zástupce portálu NAKOLE.CZ, který jel vlakem na Smíchov a dále na „skládačce“, třetí dojely shodně skupiny závodníků, jež použily kombinaci vlak a metro a vlak a tramvaj. Automobil, ač na trase byl bezproblémový provoz, dorazil až jako čtvrtý.

1.11.2000 —

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.