Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 48774
Dopravní omezení související s opravou vozovky ul. 5. května
29.7.2015 — Ve dnech od 30. 7. 2015 do 11. 8. 2015 bude omezen provoz na komunikaci 5. května v úseku mezi ulicemi Ryšavého a Vyskočilova. Důvodem jsou probíhající opravy vozovky.
V roce 2015 se zlepšila ekonomická kondice Dopravního podniku hl. m. Prahy
14.3.2016 — Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) dosáhl v loňském roce hospodářského výsledku ve výši 1,255 miliardy korun. Tyto prostředky budou použity na úhradu ztrát z minulých let.
Ministr obrany potvrdil připravenost pomoci s dopravou na Praze 6
23.10.2015 — Svou připravenost udělat vše pro to, aby se vyřešila složitá dopravní situace v okolí Vítězného náměstí po otevření nových pražských tunelů, vyjádřil dopisem pro náměstka primátorky Petra Dolínka ministr obrany Martin Stropnický.
Dvacet minut Radiožurnálu
18.1.2023 — 18. 1. 2023, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib
07192004-článek-Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy-Metro-Co dál s Masarykovým nádražím?
20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.
Podzemní garáže se mohou stát dobrou investicí
26.9.2001 —
Adam Scheinherr: Základy Libeňského mostu opravíme už příští rok
12.4.2019 — Datum vydání: 12.04.2019, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Adam Scheinherr
Pražské přívozy rozšíří v příštích letech provoz
2.3.2010 — O financování přívozů v letošním roce a o rozvoji přívozů na území hl. m. Prahy v letech 2011 – 2015 jednala dnes městská rada. Schválila zvýšení rozpočtu na provoz přívozů pro letošní rok o 3 635,8 tis. korun a rozhodla, že v příštích letech bude rozšířen rozsah provozu přívozů, obnoven lodní park a zřízen další přívoz v Lipencích.
Czech Press Photo - Maternovo „Křišťálové oko“
15.11.2007 — Dnes se na Staroměstské radnici, za přítomnosti prezidenta republiky Václava Klause a primátora Prahy Pavla Béma, konal slavnostní ceremoniál předání novinářských cen 13. ročníku soutěže CZECH PRESS PHOTO 2007 . Ceny převzalo 31 předních českých a slovenských fotografů, kterým v osmi soutěžních kategoriích přiznala ocenění mezinárodní porota. Cenu Grant Prahy převal z rukou pražského primátora Pavla Béma Jan Zatorsky z časopisů Týden a Instinkt a bude pokračovat v projektu na téma Člověk a doprava v Praze.
Začíná výstavba dalšího úseku Pražského okruhu
25.5.2006 — Rychlejší a jednodušší doprava v Praze se začíná od plánů přesouvat více k realitě. Dnešním dnem začíná výstavba prvního šestikilometrového úseku Lahovice – Slivenec z celkové čtyřiadvacet kilometrů dlouhé jižní části Pražského okruhu. Slavnostního zahájení stavby se zúčastnil také náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister. Výstavba tohoto úseku bude stát 9 miliard korun. Financována bude z úvěru od Evropské investiční banky, Fondu soudržnosti EU a rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury.
Rozumná vláda městu pomáhá-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 2.9. 2006 v deníku MF DNES
4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.
Praha zvažuje stavbu městské bioplynové stanice
25.3.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí informaci o záměru postavit na území hlavního města bioplynovou stanici. Ta by měla pomoci kvalitně zpracovat a využít biologicky rozložitelné odpady pocházející od obyvatel, živnostníků i z průmyslu. Ty v současné době končí ve spalovně či na skládce, v horším případě často i v kanalizaci. Bioplynová stanice může dodávat biopalivo BioCNG vhodné pro nákladní vozy v městském provozu či může doplňovat bioplyn do městské sítě.