Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 54826
GHMP: Nové realismy
2.4.2024 — Moderní realistické přístupy na československé výtvarné scéně 1918–1945
Doprava v hlavním městě Praze
3.9.2012 — ČRo 6 | 3.9.2012 | 21:10 | Pořad: Člověk a obec | Téma: Josef Nosek
Výstava fotografa Tibora Hontyho
16.1.2019 — Galerie 9 v přízemí vysočanské radnice vystavuje od 15. ledna do 7. února tvorbu československého fotografa Tibora Hontyho věnovanou tématu smrti.
Grant č. 32c - kostel Církve československé husitské, U Michelského mlýna, Michle, Praha 4
21.11.2014 —
Upozornění, naše tipy - archiv
10.3.2015 —
Rozhovor s primátorem hlavního města Prahy Zdeňkem Hřibem
16.2.2021 — Datum vydání: 16.02.2021, Zdroj: TV Barrandov | Rubrika: 20:15 Týden podle Jaromíra Soukupa | Téma: Zdeněk Hřib
Začala diskuse o sídle městského úřadu
23.1.2001 —
Dítě z provincie, které přetvářelo města
7.2.2001 —
Lanovku na Petřín čeká v následujících letech celková rekonstrukce. Změní se trať i vozy pro cestující
11.1.2021 — Hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) připravují celkovou rekonstrukci lanové dráhy na Petřín, kterou ročně využívají až dva miliony lidí. Oprava by měla být kvůli zastaralosti technologií jak tratě, tak vozů, dokončena nejdéle do pěti let. Předpokládá se však, že první cestující by se novou lanovkou mohli svézt už na konci roku 2023. Kromě dráhy budou vyměněny i samotné vozy, na které bude vypsána designová soutěž. Celkově by měla stát oprava lanové dráhy přibližně 210 milionů korun.
Rekonstrukce Průmyslového paláce pokračuje podle plánu, začíná záchrana vitráží a dalších historických prvků
10.5.2022 — Dlouho očekávaná obnova Průmyslového paláce, jehož levé křídlo v roce 2008 vyhořelo, je v plném proudu. Dva měsíce po jejím zahájení je již hotovo 50 % výkopů a odtěženo bylo asi 15 400 m3 zeminy, na jejíž odvoz bylo zapotřebí 1 020 nákladních aut. Nyní začínají záchranné práce na historických prvcích. V jejich rámci bude demontováno všech 5 023 skleněných částí ze střední haly, které tvoří vitráž o celkové rozloze 2 256 m2. Jedná se o jednu z nejvýznamnějších investic hlavního města Prahy, které se v současné době uskutečňují.