Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 24450
Divadlo v Celetné - program na prosinec 2014
3.11.2014 —
Letní scéna Divadla Ungelt
28.6.2016 —
Divadlo Viola - program na prosinec 2014
3.11.2014 —
Kulturní výročí - Ema Destinnová, článek radního hl.m.Prahy RNDr.Igora Němce uveřejněný v Listech hl.m.Prahy dne 7.února 2005.
8.2.2005 — Na počátku tohoto roku bych rád připomněl jednu z nejvýraznějších a nejslavnějších představitelek našeho hudebního života a pražskou rodačku, Emu Destinnovou, která zemřela před 75 lety (28. 1. 1930).
Zápis z výboru kultury a ochrany památek ZHMP
20.9.2002 — ze dne 18.9.2002
Dopravní opatření na komunikaci Národní třída
14.7.2021 — Od 1. července 2021 je omezen provoz na komunikaci Národní třída v Praze 1. Důvodem je oprava mostu přes Divadelní ulici. Práce potrvají do konce letošního roku.
VyšeHrátky 2009
31.8.2009 — Interaktivní festival pro rodiče s dětmi
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu
28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.
Pětašedesát tisíc pro divadlo Archa
24.6.2003 — zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 24. června 2003