Vyhledávání

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP, ze dne 16.6. 2005

24.6.2005 —

Pozvánka na jednání Výboru dopravy ZHMP, které se koná dne 11.2. 2010

5.2.2010 —

Pozvánka na jednání výboru dopravy ZHMP, které se koná dne 16.10. 2008

9.10.2008 —

Dopravní opatření na komunikaci Sokolovská

26.2.2020 — Od 28. února do 3. dubna 2020 bude v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové tratě omezen provoz na komunikaci Sokolovská v úseku mezi Poliklinikou Vysočany a náměstím OSN. Dopravní opatření se budou týkat automobilové dopravy, tramvajové i autobusové dopravy.

Komentář: Cyklistická doprava v centru Prahy

13.8.2018 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 13. srpna 2018, 17:32

Přerušení provozu tramvají v oblasti Podolí, Braníka a Modřan

28.3.2023 — Od soboty 1. dubna 2023 bude obousměrně přerušen provoz tramvají v oblasti Podolí, Braníka a Modřan. Důvodem jsou opravy tramvajových tratí a stavba Dvoreckého mostu. Zavedena bude náhradní autobusová doprava.

Praha zvýší podporu cyklistiky

20.1.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila zvýšení podpory cyklistické dopravy ve městě. Tento krok by měl zajistit kontinuální rozvoj všech prvků cyklistické infrastruktury i dostatečné rozpočtové prostředky, které jsou k rozvoji cyklistické dopravy v oblasti infrastruktury i v oblasti komunikace s veřejností nezbytné.

Vyjádření k Programovému prohlášení Rady hl. m. Prahy v oblasti dopravy pro volební období 2010-2014

15.5.2012 —

Na schůzku v Praze zdravě a včas

6.9.2017 — Nechte dnes auto v garáži a zkuste na obchodní schůzky vyrazit pěšky nebo MHD – to je motiv další části kampaně Čistou stopou Prahou. Ta se v posledních týdnech uskutečnila ve vybraných byznys centrech v Praze a dnes za účasti náměstka pro oblast dopravy Petra Dolínka vyvrcholila v Business centru Brumlovka. Akce zaměřily na snížení objemu dopravy firemních vozů v průběhu dne. Hlavním mottem je „Na schůzku v Praze zdravě a včas“. Jeho cílem je oslovit majitele, manažery a zaměstnance firem sídlících v byznys centrech a inspirovat je k tomu, aby pro denní dopravu po Praze, zejména na obchodní schůzky v centru města, využívali jiný způsob dopravy než služební vůz.