Vyhledávání

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

10.4.2018 —

29.3.2011 — Pražský primátor i jeho koaliční partneři vítají rozhodnutí Ústavního soudu, který dnes zamítl stížnost menších stran proti rozdělení města do sedmi volebních obvodů a odmítl tak opakování voleb.

10.11.2016 — Komunitní zahradník, lepší dostupnost hromadné dopravy, bezpečnější ulice a kvalitní parkování. To by mělo čekat sídliště Vybíralova na Černém Mostě. Dnes se místní seznámili s plánovanými úpravami. Skončila tak plánovací fáze revitalizace sídliště a blíží se realizace konkrétních zásahů.

31.5.2017 — Zdroj: Metro - Ústí nad Labem - speciál | Speciál +3 další Strana: 20 Oblast: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 31. května 2017

15.7.2014 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválila zadávací dokumentaci ke dvěma nadlimitním veřejným zakázkám na dodavatele služeb provozu zón placeného stání v Hlavním městě Praze a centrální informační systém zón placeného stání v Hlavním městě Praze. Odůvodnění zakázek schválilo Zastupitelstvo hl. m. Prahy 19. června 2014. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK), která byla pověřena přípravou, realizací a následnou správou zón placeného stání, výběrová řízení vypíše nejpozději do konce července 2014.

12.3.2020 — Libeňský most čekají další zkoušky, které ověří jeho stav při extrémním zatížení. O půlnoci z pátku 13. března na sobotu 14. března proto Technická správa komunikací uzavře celý most od ulice Voctářova po křižovatku Jankovcovy s Dělnickou pro automobily, tramvaje, cyklisty i pěší. Provoz se na most vrátí v neděli 15. března po šesté hodině ráno. Celá akce se bude opakovat i další víkend 21. a 22. března 2020.

17.8.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Ing. Jiří Paroubek, náměstek primátora hlavního města Prahy, ministr pro místní rozvoj, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hlavního města Prahy, Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations Magistrátu hl. m. Prahy

29.1.2003 —

15.6.2011 — Zástupce organizace Lesy hlavního města Prahy Ing. Václav Kroutil dnes slavnostně převzal klíčky od plnohodnotné elektrické multikáry Piaggio Porter Electric. Vozidlo bude nasazeno v rámci pilotního projektu Praha-elektromobilní na běžné technické pojížďky, během kterých bude moci prokázat jízdní, ekonomické i emisní výhody oproti spalovacím verzím.

14.11.2018 — Dlouho očekávaná proměna Vítězného náměstí má jasnější obrysy. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 13. listopadu večer vyhlásil výsledky architektonické soutěže na jeho novou podobu. Návrh, který byl odbornou porotou oceněn jako nejlepší, odklání veškerou dopravu mimo střed náměstí. Kulaťák tak získává zcela novou tvář. Autoři návrhu jsou Pavel Hnilička, Eva Macková a Josef Filip.

14.11.2018 — Dlouho očekávaná proměna Vítězného náměstí má jasnější obrysy. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) v úterý 13. listopadu večer vyhlásil výsledky architektonické soutěže na jeho novou podobu. Návrh, který byl odbornou porotou oceněn jako nejlepší, odklání veškerou dopravu mimo střed náměstí. Kulaťák tak získává zcela novou tvář. Autoři návrhu jsou Pavel Hnilička, Eva Macáková a Josef Filip.