Vyhledávání

22.4.2003 —

18.9.2015 — V neděli 20. září 2015 se u příležitosti oslav 140. výročí MHD v Praze uskuteční slavnostní výstava a průvod historických i současných tramvají.

22.7.2003 — Strážníci z Prahy 3, procházející ulicemi Jan Želivského a Biskupcovou, si v jednu v noci povšimli, že na domech jsou naneseny čerstvé oranžové nápisy. Hlídka se vydala po stopách těchto nových graffitů, které pokračovaly až na roh těchto ulic. Tam, přímo při činu, načapali mladíka, jak oranžovým sprejem vytvářel nový nápis na kovovou zábranu.

4.5.2021 — Do konce září letošního roku bude omezen provoz na komunikaci Chilská. Důvodem jsou stavební práce na mostním objektu nad komunikaci Brněnská (D1).

1.4.2019 — Pražští radní v pondělí schválili tisk, který reaguje na postup vyšetřování pádu Trojské lávky Policií ČR. Magistrát hl. m. Prahy prověří, jak bylo v minulosti nakládáno s informacemi o havarijním stavu Trojské lávky, a zároveň, jestli postupovala Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) při správě lávky v souladu se smlouvami s hl. m. Prahou.

16.1.2018 — Hala č. 23 v Pražské tržnici byla dnešním rozhodnutím Rady hl. m. Prahy vybrána jako místo, kde bude vybudováno pražské Re-Use centrum. Hala není v současné době využívána, disponuje dostatečným prostorem i parkovištěm a je dobře dopravně dostupná. Před umístěním Re-Use centra bude kompletně rekonstruována.

15.12.2010 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda přijal pozvání na úvodní setkání na Arcibiskupství pražském. Úvodního setkání, jehož účelem bylo seznámení se s arcibiskupem pražským Dominikem Dukou a navázání vztahů, se účastnili i starostové všech městských částí.

12.8.2003 — Je to přesně rok, co povodně dorazily do hlavního města České republiky. Ten rok po katastrofálních povodních se média většinou ptají. Co když se v případě Prahy pětisetletá voda, byla-li to pětisetletá voda, bude opakovat?

27.1.2006 —

9.5.2005 —

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

30.4.2012 — V sobotu 28. dubna 2012 se poprvé sešla Metropolitní ozvučná deska, kritický expertní sbor Rady hl. m. Prahy. Vztahy a procesy v územním rozvoji hlavního města, udržitelný dopravní systém v Praze a především způsob spolupráce pražských politiků s významnými osobnostmi z řad architektů, sociologů, ekonomů, developerů, umělců či aktivistů, to byla hlavní témata jednání.