Vyhledávání

18.4.2019 — Více než tři kilometry kolejí na ploše větší než fotbalové hřiště dnes přibylo do tramvajové sítě Prahy. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes spustil do provozu velkokapacitní odstavné kolejiště pro tramvaje v areálu Ústředních dílen v Hostivaři, které pojme 60 vozů 15T nebo 120 vozů T3. Stavbu zrealizoval DPP vlastními silami v rekordním čase 5 měsíců. Náklady na stavbu činily cca 150 mil. Kč, dotací na ni přispěl Magistrát hl. m. Prahy.

7.9.2005 — Mezinárodní úmluva CMR představuje jeden z prvních integračních dokumentů v oboru mezinárodní silniční dopravy. Vznikla před padesáti lety z iniciativy Evropské hospodářské komise při OSN a u nás byla přijata před třiceti lety. A právě u příležitosti těchto výročí pořádá Česká společnost pro dopravní právo mezinárodní sympozium, jehož účastníky dnes vpodvečer přijal na Staroměstské radnici pražský radní Radovan Šteiner.

23.11.2010 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy rozšíří v prosinci úřední hodiny na pracovišti registru řidičů v budově Škodova paláce. Počínaje pátkem 3. 12. 2010 bude otevřeno i o pátcích 3. 12., 10. 12. a 17. 12. 2010 od 7.00 do 14.00 hodin a o sobotách 4. 12., 11. 12. a 18. 12. 2010 od 8.00 do 13.00 hodin. Rozšířená úřední doba je určena výhradně pro výměny řidičských průkazů, které pozbývají platnosti 31. 12. 2010.

11.12.2007 — Lepší informovanost občanů o smyslu konkrétních investic a zakotvení možnosti vymáhání smluvních sankcí v případě nedodržování pracovní doby na stavbách, na takových povinnostech pro firmy pracující na veřejných zakázkách města se shodli na dnešním jednání pražští radní. Na základě zkušeností z realizací investičních akcí a oprav, zajišťovaných především Odborem městského investora Magistrátu hl. m. Prahy, Technickou správou komunikací hl. m. Prahy, Pražskou vodohospodářskou společností a Dopravním podnikem, schválili radní nové požadavky, které budou muset plnit dodavatelé pracující na stavbách zadávaných hl. m. Prahou.

13.4.2007 — Magistrát hl. m. Prahy podává trestní oznámení na „umělce“, který pozměnil na zhruba padesátce semaforů v Praze signalizační panáčky. Autor to může vnímat jako umělecký počin, ale v každém případě jde o neoprávněný zásah do světelné signalizace, který přináší určitou míru rizika pro chodce i motoristy. Tuto míru jsme povinni zvážit, podle dopravních odborníků je v tomto případě vysoká, a proto věc řešíme právní cestou.

14.11.2006 — Praha - Hlavní město má před sebou výhled mimořádně velkých investic. Podle ekonomického náměstka primátora Petra Hulinského by měly strategické projekty do roku 2010 spolykat více než 100 miliard korun. Navíc má město do čtyř let splatit zhruba 17 miliard korun ze třiatřicetimiliardového dluhu.

25.2.2004 — ze dne 19.2. 2004

9.6.2011 — Odborníci přes dopravu se dnes sešli v Praze, aby na 5. Českém dopravním fóru diskutovali především o moderní přepravě cestujících v evropských velkoměstech. V zasedacím sále magistrátu hlavního města Prahy hosty přivítal první náměstek primátora Karel Březina, který nad akcí převzal záštitu.

22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

15.9.2017 — Petice „Ne překladišti Malešice“, kterou včera projednalo pražské zastupitelstvo, ukázala, že město musí aktivně řešit způsob dopravy zboží do města a po městě. Připraví proto do léta příštího roku studii city logistiky.

28.7.2022 — Praha svým návštěvníkům umožňuje všechny druhy příjezdové dopravy: letecky, vlakem, autobusem či vlastním vozem. Vnitřní propojenost městské hromadné dopravy pak nabízí pohodlné cestování napříč městem