Vyhledávání

5.6.2006 — V červenci a srpnu upraví odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy úřední dobu registru řidičů v Kongresové ulic a registru silničních vozidel na odloučených pracovištích v Praze 9 – Vysočanech a v Praze 5 – Stodůlkách.

25.10.2016 — Od 28. do 30. října 2016 bude uzavřen jízdní pas ve směru z centra na komunikaci Lipská (sjízdná rampa z Evropské třídy – hranice hl. m. Prahy). Důvodem je souvislá oprava povrchu vozovky.

29.4.2010 — V sobotu 1. května 2010 se v Praze uskuteční tradiční cyklistický závod „Memoriál Evžena Cihláře“. Dopravní opatření související s pořádáním závodu se budou týkat některých komunikací v Praze 5.

3.3.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje na dopravní opatření v době konání Evropského summitu měst a regionů v okolí Žofína, konkrétně v Divadelní ulici a na Masarykově nábřeží.

26.2.2021 — Po zimní přestávce budou od 1. března pokračovat práce na rekonstrukci komunikace Chodovská v úseku U Plynárny - Jižní spojka. Práce jsou rozděleny na etapy, podle nich budou také zavedena dopravní opatření.

26.2.2021 — Po zimní přestávce budou od 1. března pokračovat práce na rekonstrukci komunikace Chodovská v úseku U Plynárny - Jižní spojka. Práce jsou rozděleny na etapy, podle nich budou také zavedena dopravní opatření.

28.4.2011 — V sobotu 30. dubna 2011 se bude konat od 8.00 do cca 18.00 hodin 66. ročník tradiční cyklistické akce „Memoriál Evžena Cihláře“. Okruh závodu vedoucí po komunikacích v Praze 5 bude zcela uzavřen a pro automobilový provoz budou vyznačeny objízdné trasy. Městské hromadné dopravy se dopravní omezení nedotknou.

22.6.2005 — Řešení problému dopravního spojení letiště s městem se hledá již dlouho. Jsem rád, že část problému řeší březnové rozhodnutí Rady hl. m. Prahy o vedení trasy metra A z Vítězného náměstí přes Petřiny, Motol a Dlouhou Míli na letiště. Otevřené zůstává propojení letiště s centrem města po železnici.

15.4.2015 —

30.1.2013 —

22.11.2007 — Modernější, bezpečnější a rychlejší budou již téměř všechny vozy pražské podzemní dráhy. Modernizace vlaků metra na trase B se přehoupla do své druhé poloviny. Do roku 2009 bude vozový park doplněn na plánovaný stav 48 vlaků, rekonstrukce zbývajících 14 vlaků počítá s 1,75 miliardami korun z městské kasy. Na obnovu vozů trasy metra A i B putovaly od roku 2000 již přibližně čtyři miliardy korun.

15.10.2003 — Dopravní infrastruktura, investiční rozvoj Prahy a Středočeského kraje. To byla hlavní témata 43. Žofínského fóra, na kterém dnes poprvé přednesl jeden z hlavních příspěvků také primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém.