Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 345881
Trvalé i dočasné změny PID v lednu a únoru 2020
2.1.2020 — Od 1., resp. 6. ledna 2020 dochází k několika trvalým změnám na autobusových linkách PID v Praze i ve Středočeském kraji. Zároveň je dočasně od 6. 1. do 28. 2. 2020 z důvodu nižší poptávky počátkem roku a přetrvávajícího nedostatku řidičů autobusů zaveden mírně omezený jízdní řád na vybraných městských autobusových linkách v Praze.
Zdražení MHD je nutné, aby nezkolabovala. Radní Scheinherr popisuje, jak se změní doprava v Praze
26.9.2020 — Datum vydání: 26.09.2020, Zdroj: lidovky.cz | Rubrika: Doprava | Strana 0 | Autor: Alžběta Tesárková, Téma: Adam Scheinherr
Vyjádření primátora hl. m. Prahy Bohuslava Svobody
20.10.2011 — Primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda: Považuji chování řídících a kontrolních orgánů Dopravního podniku hl. m. Prahy za velmi nestandardní
Záštitu nad soutěží převzal primátor Prahy
6.11.2000 —
Dopravní podnik spočítá cestující v metru
6.11.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci se společností Ropid připravil na středu 11. listopadu 2015 rozsáhlý přepravní průzkum v pražském metru. K průzkumu, který tradičně navazuje na otevření nových úseků metra, se vrací po sedmi letech.
Zápis ze 15. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 12. 5. 2008
15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.
Zápis ze 15. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 12. 5. 2008
14.5.2008 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, stopčáry, cyklistické pruhy); Městský a Pražský okruh; Cyklotrasy A2 a A23; Cyklistické stojany; Různé.
V úseku Hradčanská – Chotkovy sady nejezdí tramvaje
15.5.2023 — Do 30. června je přerušen provoz tramvají v úseku Hradčanská - Chotkovy sady. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati.
Stavební práce na nové tramvajové trati Divoká Šárka – Dědina se od února rozšíří na Evropskou ulici
24.1.2023 — Stavba nové tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědina, která začala v červenci 2022 ve Vlastině a podél Drnovské ulice, vstoupí od února do další etapy, kdy se rozšíří do Evropské ulice i obratiště Divoká Šárka. Práce zde začnou ve středu 1. února 2023 od ranních hodin a ve čtyřech etapách potrvají do letošního podzimu.
Informace o mimořádném dopravním opatření na Evropské ulici
8.7.2012 — Vzhledem k propadu vozovky na Evropské ulici poblíž s ulicí Horoměřickou je na Evropské vyloučena tramvajová doprava a uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra od křižovatky s ulicemi Na pískách a U Dejvického rybníčku. V úseku Vítězné nám. – Divoká Šárka je zavedena náhradní autobusová doprava, automobilovou dopravu odklánějí policisté přes okolní komunikace. Provoz směrem do centra zatím nebyl omezen. Žádáme řidiče, aby se, pokud možno, cestám přes Evropskou ulici vyhnuli a zvolili pro své cesty jinou trasu.
Největší pražská průmyslová oblast v Malešicích se dočká plánů do budoucna. Praha vypracuje analýzu pražských průmyslových areálů
11.1.2021 — Malešicko-hostivařská oblast, kde se nachází velká část technického zázemí hlavního města, je se svými 650 ha největší průmyslovou lokalitou v Praze. V současnosti se v souvislosti s lokalitou hovoří o několika bytových projektech, které nejsou vzájemně koordinovány a jejichž vznik by mohl současné průmyslové provozy do budoucna nevhodně limitovat. Rada hlavního města proto zadala Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracování celkové analýzy potřeby průmyslových oblastí v Praze, která bude aplikována v detailu na modelovém příkladu Malešic.