Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 63961
Městský okruh má novou podobu
12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.
V Praze se staví! Hlavní město letos čeká zahájení výstavby veřejných projektů za desítky miliard
3.4.2024 — Hlavní město v letošním roce čekají stavební práce na rekordním počtu veřejných staveb.
Tramvaje budou jezdit na Barrandov
17.1.2001 —
Projekt JPD2 - Pobřežní III, 1. etapa - Komunikace
24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Pobřežní III, 1.etapa - Komunikace“ je zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8 a městské části Praha 9, a to prostřednictvím nové výstavby (novostavby) komunikace Pobřežní, konkrétně pak v úseku Šaldova – Za Invalidovnou.
Nemohu odpovídat za stavební chybu
9.7.2010 — Právo | 9.7.2010 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 10 | autor: Petr Janiš
Interview Plus
8.2.2019 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 8. února 2019, 11:34
V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz
8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.
Tunel Blanka sníží nehodovost v PRAZE a ušetří řidičům tisíce korun
10.10.2008 — Výstavba Tunelu Blanka, která probíhá v hlavním městě je jednou z nejsledovanějších a největších staveb poslední doby. Její dopady obyvatelé města pociťují již dnes, především v podobě různých uzavírek a dopravních omezení. Kromě faktu, že tunel Blanka, který bude navazovat na již současně zprovozněný tunelový komplex Strahovského tunelu a Mrázovky, výrazně zkrátí jízdní dobu průjezdu Prahou a zkvalitní cestování, přinese tato stavba i jiná pozitiva pro obyvatele Prahy.
Nová část silničního okruhu se uvádí do provozu
24.8.2000 —
S obdivem jsem si prohlédl Prahu
20.3.2009 — Primátor hlavního města Prahy Pavel Bém si spolu s bývalým primátorem Berlína Eberhardem Diepgenem a radním HMP pro oblast dopravy Radovanem Šteinerem prohlédl stavební jámu tunelového komplexu Blanka. Na tiskové konferenci v Informačním centru Tunelu Blanka bývalý primátor Berlína přiblížil své zkušenosti s dopravním propojením Západního a Východního Berlína po jejich spojení v roce 1989.