Vyhledávání

10.6.2003 — Tisková konference se bude konat ve středu 11. června 2003 v 10:00 hodin, v zasedací místnosti úřadu MČ Prahy 2, nám. Míru 20, Praha 2....Každý z návštěvníků akce si bude moci sám vyzkoušet, jaké nástrahy jsou nevidomí a imobilní lidé nuceni překonávat při pohybu po městě. Městská policie nabídne návštěvníkům akce a jejich dětem dopravní hřiště s možností získat „dětský řidičský průkaz“ a návštěvu mobilního centra prevence kriminality.

9.3.2018 — V poledne v pátek 9. března 2018 se opět rozeběhly hodiny pod ochozem věže Staroměstské radnice. Jejich ciferníky ale vypadají jinak než ty, které zde Pražané a návštěvníci metropole vídali v posledních desetiletích. Jsou totiž věrnou podobou původních barokních z roku 1787.

15.10.2013 —

30.3.2006 — Zastupitelstvo Prahy dnes schválilo rozdělení letošních grantů na opravy církevních objektů. Jde o objekty vlastněné církvemi a náboženskými společnostmi a město na ně letos přispěje částkou 25 miliónů korun.

17.5.2005 — Pokud z dotace poskytnuté z JPD 3 mají prospěch podnikatelské subjekty, může být posouzena jako veřejná podpora. Článek podle typu aktivit a velikosti podniku čerpajícího podporu zpracovává, jaké spolufinancování z vlastních zdrojů příjemce veřejné podpory je nutné.

30.7.2009 —

14.11.2008 — specialista / specialistka projektů EU

9.3.2009 —

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

30.10.2018 — Hlavní město i nadále pokračuje v přidělování dotací pro náhradu kotlů na pevná paliva v rodinných domech ekologičtějšími způsoby vytápění. Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy obdrží v rámci dotačního programu "Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze - pořízení ekologického vytápění v domácnostech II" - 5. skupina, zjednodušeně nazývaného Kotlíkové dotace, dalších 18 žadatelů prostředky v celkové výši 2 008 485 Kč.

25.4.2002 —