Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 220243
Gymnázium Milady Horákové se připravuje na svůj první školní rok

24.2.2009 — Nově zřízené Gymnázium Milady Horákové, nesoucí jméno po statečné odpůrkyni komunistického režimu popravené ve vykonstruovaném procesu v 50. letech, získá od města dotaci na nejnutnější výdaje na organizační zabezpečení a chod školy ve výši 529 tisíc korun. Na dnešním zasedání o tom rozhodli pražští radní s tím, že řádný rozpočet gymnázia bude stanoven v březnu letošního roku.

Novou členkou Zastupitelstva hl. m. Prahy je Dagmar Gušlbauerová

10.11.2009 — /Zpráva z 37. jednání Rady hl. m. Prahy 10. 11. 2009 /

Jízdné by měla inflace zvedat každé dva roky-rozhovor primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, uveřejněný dne 3.8. 2005 v deníku Právo

3.8.2005 — Za předpokladu, že nedojde k nějakým dramatickým změnám v cenách pohonných hmot, změnám v daňovém systému, které by zvyšovaly daňové zatížení dopravního podniku nebo zvýšení provozních výdajů, nepředpokládám zvýšení jízdného jinak než o inflaci.

Prahu postihl masivní výpadek proudu

2.6.2022 — 2. 6. 2022, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Zdeněk Hřib

Na Nové radnici začal 3. ročník konference URBANUS

10.11.2009 — Ve Velkém sále Zastupitelstva hl. m. Prahy se koná 3. ročník dvoudenní konference zaměřené na rozvoj měst URBANUS 2009 s podtitulem „Města a vyvážený rozvoj regionů“. Akce navazuje na konference URBES a URBANUS, nad kterými převzal záštitu primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

Imise – kvalita ovzduší, 2010

27.2.2013 — Informace ze zkrácené verze RŽP 2010

Včera proběhla konference Pražská nádraží ne/využitá?

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.