Vyhledávání

Projekty MHMP-OKP v roce 2005-2007

23.10.2008 —

Záznam rozhovoru radního hl. m. Prahy Jana Štrofa s moderátorem Václavem Vaněčkem v pořadu Dobré ráno, odvysíném na programu ČT 1 České televize dne 22.2. 2005

3.3.2005 — Téma rozhovoru: školy v přírodě a jejich finanční náročnost

Metro D se začne stavět letos

21.1.2019 — Zdroj: e15.cz | 190.6 tis. uživatelů za den Kategorie: Zprávy / Politika Vydavatel: CZECH NEWS CENTER, a.s. Autor: Nguyen Thuong Ly, Jiří Liebreich 21. ledna 2019, 10:00

Téma Ranního Plusu: Zklidnění dopravy na pražské magistrále.

28.6.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 28. června 2017, 7:42

Zahájení školního roku 2006/2007 na pražských školách

30.8.2006 — V nadcházejícím novém školním roce přivítají učitelé základních škol na území hlavního města Prahy na 82 731 žáků, z toho více než 9 400 prvňáčků. Také ve většině pražských středních škol, vyšších odborných škol a učilišť je definitivně rozhodnuto, jaké studijní obory budou otevřeny a kolik studentů a učňů nastoupí do prvních ročníků. Kapacity gymnázií a většiny středních odborných škol jsou dávno naplněny, zatím zbývá v celé Praze jen necelých 400 volných míst. Celkový počet studentů pražských středních škol činí cca 72 000, z toho 16 700 studentů bylo přijato do 1. ročníků. V odborných učilištích se bude připravovat 15 600 učňů.

Tištěný a zvukový záznam tiskové konference po zasedání Rady hl. m. Prahy ze dne 15.6. 2004 - 16.00 hodin

16.6.2004 — Účasníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, Ing. Martin Trnka, ředitel Magistrátu hl. m. Prahy, Bc. Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations MHMP

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.