Vyhledávání

7.4.2004 — Nové Město - Stánek s občerstvením pod železničním mostem už dávno zmizel, stejně jako omšelé zaneřáděné okolí. Od mostu, po kterém každou chvíli projíždí s rytmickým duněním vlaková souprava, se náplavka Rašínova nábřeží směrem k Podolí může chlubit obnoveným vzhledem.

28.9.2012 — Poprvé pod Vltavou i nad Vltavou, Blanku si prohlédlo 21 tisíc Pražanů.

2.4.2013 — Již 15. ročník Hervis 1/2Maratonu Praha se uskuteční v sobotu 6. dubna 2013 a bude jej doprovázet řada dopravních opatření, která se budou týkat komunikací na území Městských částí Praha 1, 2, 4, 5, 7 a 8.

25.6.2018 — Galerie hl. m. Prahy, jejímž zřizovatelem je hlavní město Praha, tento rok vynaloží 15 869 200 korun (bez DPH) na probíhající a nové projekty související s veřejnými plastikami. Jedná se především o restaurování, údržbu, konzervaci a čištění těchto plastik - zejména soch a pomníků, které jsou v její správě. Z této částky připadá cca 10 milionů korun na projekty, kde se počátek realizace předpokládá již v tomto roce. Přes 5 milionů korun je vyhrazeno na opravu soch a sousoší na Karlově mostě.

4.8.2016 —

3.7.2001 —

15.4.2015 —

28.2.2014 —

8.10.2003 — Na Karlův most se podařilo vybrat zhruba osm milionů korun. Veřejná sbírka na obnovu unikátní památky byla ukončena. Peníze poslouží výhradně na opravu mostu. S vyúčtováním bude veřejnost seznámena. Sbírka byla vyhlášena předloni v září a od začátku měla malou odezvu.

21.9.2010 — Dopravní opatření spojená s otevřením nové jižní části Pražského okruhu spojující dálnice D5 a D1 vzala dnes na vědomí Rada hl. m. Prahy. Vyslovila podporu novému režimu organizace dopravy na území hlavního města zaváděný v návaznosti na otevření této části vnějšího silničního okruhu. Zároveň rozhodla o úkolech a opatřeních, která jsou bezpodmínečně nutná.

25.2.2004 — Staré Město - Pilíře Karlova mostu jsou podemleté a potřebují nutně rekonstrukci. Při průzkumu této památky to zjistili potápěči. TV Nova včera uvedla, že dubové dřevěné ochrany mostu se rozpadají a právě to způsobilo, že voda podemlela základy a přímo v pilířích vytvořila obrovské díry.

27.2.2015 — Podnoží dvou aktuálně snesených soch na 7. a 10 pilíři Karlova mostu projde stavebně-technickým průzkumem. Cílem je zjištění složení jeho výplně, o němž v současné době nejsou žádné informace. Průzkum si vyžádá zábor o rozměrech 3 x 10 metrů u každého pilíře zvlášť. Práce začnou v pondělí 2. března, jejich délka se odhaduje na jeden až dva týdny. Všechny činnosti budou prováděny plně v souladu s historickým a kulturním významem Karlova mostu.