Vyhledávání

22.11.2019 — Datum vydání: 22.11.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy, Téma: Adam Zábranský

1.3.2025 —

8.2.2021 — Vozový park Dopravního podniku hlavního města Prahy (DPP) už brzy rozšíří čtrnáct elektrobusů a patnáct bateriových trolejbusů, pořízených s podporou z Operačního programu Praha - pól růstu ČR. Souhlas s jejich pořízením dnes vyslovili pražští radní, kteří tak v pražské veřejné dopravě odstartovali nahrazování tradičních dieselových autobusů ekologičtějšími vozidly na elektrický pohon.

26.1.2010 — Městská rada dnes souhlasila se záměrem založit akciovou společnost Pražská informační služba (PIS), jako nástupce stávající příspěvkové organizace zajišťující služby cestovního ruchu a propagaci hl. m. Prahy. PIS by měla během následujícího půl roku změnit uspořádání na holdingovou akciovou společnost, tedy na mateřskou akciovou společnost, kterou založí hlavní město, a dceřinou akciovou společnost, která bude sloužit k výkonu činností komerčního charakteru. Jediným akcionářem holdingu bude hl. m. Praha, nemovitý majetek, se kterým dnes PIS hospodaří, má být společnosti pouze pronajat, takže zůstane ve vlastnictví Prahy.

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

29.1.2016 — Klíčový koncepční dokument pražského školství úspěšně prošel připomínkovým řízením a bude do konce března předložen pražskému zastupitelstvu. Dlouhodobý záměr stanovuje priority a z nich vycházející cíle a aktivity pro nadcházející období (do roku 2020), dále se věnuje vyhodnocení dosavadního vývoje v pražském školství, vnějším faktorům ovlivňujícím vzdělávání v hlavním městě a v neposlední řadě též problematice nedostatečných kapacit v mateřských a základních školách.

15.4.2015 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Návaznost značení na cyklotrasy KČT, Automatické půjčovny kol, Různé.

18.5.2010 — Zápis z květnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Informace: výstavba, úpravy, údržba, rekonstrukce a nové stavby, Akce k financování z fondů EU, Návaznost značení na cyklotrasy KČT, Automatické půjčovny kol, Různé.

3.3.2019 — Datum vydání: 03.03.2019, Zdroj: prazskypatriot.cz, Téma: Adam Zábranský

2.2.2010 — Rostoucí počet cyklistů v Praze a především zvýšení podílu dopravní cyklistiky nad rekreační si vynutilo navýšení investic do městské cyklistické infrastruktury. Toto navýšení zároveň umožnilo i přistoupit k náročnějším technickým řešením, ať už ve formě ochranných prvků v hlavním dopravním prostoru nebo při využití obtížnějších spojení budovaných cyklostezek. Proto i cyklostezka ROKYTKA, která představuje výjimečné řešení z hlediska technického, bezpečnosti i komfortu, byla náročná na finance.

21.3.2006 — 1,8 mld. korun, tedy zatím největší objem dotací, doporučila dnes městská rada k rozdělení mezi 36 projektů podaných ve 4. Výzvě v programu JPD 2, který se zaměřuje na podporu revitalizace a rozvoj městského prostředí a na zabezpečení konkurenceschopnosti a prosperity města. Polovinu této sumy poskytne úspěšným žadatelům Evropská unie, druhá část půjde z veřejných rozpočtů ČR, tj. rozpočtu hl. m. Prahy a jeho městských částí a ze státního rozpočtu.

22.12.2009 — Dnešního zasedání rady hlavního města se poprvé zúčastnili dva nově zvolení radní. Rada rozhodla, jaké kompetence budou spadat do jejich působnosti. Oblast kultury bude mít na starosti Ondřej Pecha (ODS). Radním pro oblast životního prostředí se stává Štěpán Šlosár (ODS). Rada po provedených personálních změnách upravila i kompetence dalších náměstků primátora a radních.