Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 194830
Rada schválila poskytnutí „Kotlíkových dotací“

29.8.2017 — Podle dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy obdrží v rámci dotačního programu "Zlepšování kvality ovzduší v hl. m. Praze - pořízení ekologického vytápění v domácnostech" - VII, zjednodušeně nazývaného Kotlíkové dotace, dalších 24 žadatelů prostředky v celkové výši 2 847 102,40 Kč.

Praha svým dotačním programem pomůže 71 sportovištím s vysokou energetickou náročností

13.6.2022 — Hl. m. Praha v souvislosti s rapidním zvyšováním cen energií a s tím spojeným i nárůstem provozních nákladů pražských sportovišť v dubnu vyhlásilo dotační program, jehož cílem bylo zmírnit ekonomické dopady na energeticky náročná sportovní zařízení. Do programu se přihlásilo 74 projektů, z nichž 71 projektům odbor školství navrhl poskytnutí dotace v celkové výši 24 940 000 korun.

Budoucnost severojižní magistrály řešila již druhá konference

2.9.2021 — Již podruhé se prostorách Centra architektury a městského plánování CAMP uskutečnila konference tykající se pražské Severojižní magistrály. Tato nesla název "Severojižní magistrála - aktuální témata a projekty" a zaměřila se na rozvoj jednotlivých lokalit tohoto významného pražského veřejného prostoru a komunikačního propojení. Účastnili se jí zástupci města, městských částí, kulturních a jiných institucí, významní stakeholdeři v území a pozvaní hosté z řad odborné veřejnosti. Přizváni byli zároveň i zahraniční účastníci mezinárodní soutěže Florenc 21. Konferenci zorganizoval náměstek pražského primátora a radní pro územní rozvoj Petr Hlaváček a předseda Výboru pro územní rozvoj, územní plán a památkovou péči ZHMP Petr Zeman.

Praha podpoří Letecký den ke 100. výročí založení letiště Praha – Kbely

17.4.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes odsouhlasila poskytnutí účelové neinvestiční dotace ve výši 2 miliony korun spolku Jagello 2000 za účelem přípravy, organizace a realizace akce "Letecký den 24. základny dopravního letectva ke 100. výročí založení letiště Praha - Kbely". Poskytnutí dotace musí ještě schválit pražské zastupitelstvo.

Kabinet v pondělí schválil návrh kompenzace pro obce ve výši 1 200 Kč na obyvatele

10.6.2020 — Datum vydání: 10.06.2020, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 12:08 Hlavní zprávy - rozhovory a komentáře | Téma: Zdeněk Hřib

Vyměníte starý kotel za nový? Dotace pomůže s financemi

12.2.2016 — Naše Praha 4 | 12.2.2016 | Rubrika: Praha 4 | Strana: 4 | Autor: (md) | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

Aktuální chřipková situace v Praze

7.12.2009 — Na pražském magistrátu dnes jednala pravidelná pracovní skupina pro chřipkovou situaci v Praze. Stav chřipkových onemocnění je setrvalý.

Pouliční umělecké veřejné produkce

28.11.2019 — Informace k problematice provozování pouliční umělecké veřejné produkce (buskingu) v Praze.

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.

První část sanace Barrandovského mostu končí, TSK hledá dodavatele rekonstrukce vrchní stavby

15.11.2021 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) úspěšně ukončuje první část rekonstrukce Barrandovského mostu. Akce začala v září 2020 a ukončení stavebních prací je plánováno na 18. listopadu 2021, byť původně plánovaný termín byl do konce roku 2021. Jednalo se o kompletní sanaci spodní části mostu, která probíhala na pilířích i pod hladinou Vltavy. Tato 1. etapa pražskou dopravu negativně neovlivnila, protože betonáže na pilířích byly provedeny v době krátkodobých uzavírek jednoho pruhu o víkendech a v letních měsících, a ostatní provoz stavby byl řešen přístupy a zařízením staveniště z Vltavy.