Vyhledávání

28.11.2022 — Praha by měla v rámci veřejných zakázek více poptávat taková řešení, která vycházejí z cirkulární ekonomiky. Tyto projekty by zároveň měla cíleně plánovat na několik let dopředu a podporovat vzájemná partnerství mezi byznysem a městem. Právě cirkulární postupy, jako je například opětovné používání a opravy výrobků a materiálů, prevence plýtvání jídlem, a především snížení produkce odpadů, mohou pomoci řešit také současnou energetickou a ekonomickou krizi. To jsou hlavní doporučení zahraničních a českých odborníků, kteří vystoupili minulý týden na konferenci Cirkulární města a byznys v pražském Centru architektury a městského plánování (CAMP).

24.1.2022 — Hlavní město spouští další vlnu kampaně k očkování. Reaguje tak na zmenšující se zájem o posilující dávky a také na skutečnost, že od dnešního dne je zpřístupněno očkování třetí dávkou i pro děti starší 12 let. Praha zároveň upozorňuje na nutnost pravidelného testování a zodpovědného chování ke snížení šíření nákazy. Kampaň znovu vznikla ve spolupráci Magistrátu hl. m. Prahy a agentury DDB Prague.

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

9.5.2013 — Prvními pasažéry budou Aneta Langerová, Pavel Liška a další osobnosti.

27.4.2010 — Rada hlavního města dnes schválila udělení sociálních grantů na rok 2010 v programech I. až III. Programy IV. a V. jsou ještě ve schvalovacím řízení. V pravomoci Rady je schválení grantů do výše 200 tisíc korun na projekt, nad tuto částku musí ještě grant potvrdit zastupitelstvo.

27.4.2023 — Žáci, studenti a zástupci pražských škol, účastníci soutěžního kvízu Kraje pro bezpečný internet, se ve středu setkali v Rezidenci primátora. Převzali zde diplomy a hodnotné ceny z rukou radního hl. m. Prahy pro školství Antonína Klecandy. Projekt Kraje pro bezpečný internet je výsledkem iniciativy Asociace krajů ČR a přispívá k vyšší informovanosti o možných nástrahách internetu.

12.1.2010 — Rada hlavního města Prahy na dnešním zasedání schválila podmínky grantového řízení v oblasti sociálních služeb pro rok 2010. Bude vyhlášeno pět programů v celkové hodnotě 80 milionů korun.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

30.1.2013 — „Pokračuji v hlídání a minimalizaci nákladů města tak, jak jsem Pražanům slíbil. Každá koruna na Blanku projde bedlivou kontrolou,“ říká primátor. „Blanka je problémová stavba, ale ve výsledku bude sloužit nejen všem Pražanům, ale i návštěvníkům Prahy a bude přínosná: od snížení počtu dopravních nehod až po zlepšení životního prostředí.“

15.6.2011 — Krizový štáb hl. m. Prahy svolaný primátorem Prahy Bohuslavem Svobodou dnes projednal za přítomnosti premiéra Petra Nečase a ministra vnitra Jana Kubiceho situaci a přípravy na zítřejší stávku vyhlášenou odborovými svazy. Zasedání krizového štábu předcházelo jednání primátora se zástupci odborů. Jak oznámil primátor na krátkém brífinku s novináři po osobním setkání s předsedou asociace samostatných odborů Bohumírem Dufkem, odbory upustily od blokády pražských komunikací a uskuteční pouze shromáždění na Palackého náměstí, odkud se přesunou k Ministerstvu financí, Úřadu vlády a na Pražský hrad.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.

16.2.2023 — Výzkum zaměřený na dopravu v pražské aglomeraci prokázal, že cyklistická opatření zvyšují bezpečnost nejen cyklistů, ale také automobilistů. Nejbezpečnější jsou cyklostezky. Pokud na sebe cyklostezky, cyklopruhy a další dopravní opatření navazují, výrazně roste počet cyklistů, kteří je využívají.