Vyhledávání

14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.

14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.

25.8.2009 — Nová administrativně-technická budova, kterou Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy nutně potřebuje, by měla stát v Troji. Radní dnes vybrali z pěti lokalit, které pro tento účel prověřovala podle zadaných kritérií studie. Do konce září by měl být připraven návrh podoby budovy a celého areálu a v roce 2012 by se záchranka mohla stěhovat do nového centra.

14.4.2010 — Primátor hl. města Prahy Pavel Bém a radní pro zdravotnictví Milan Pešák dnes slavnostně otevřeli novou stezku s orientačními prvky pro nevidomé návštěvníky Botanické zahrady hlavního města Prahy. Aby byla procházka autentická, prošel si primátor celou stezku včetně hmatové výstavy se zavázanýma očima s pomocí vodícího psa.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

15.2.2007 — K 1. květnu 2004, kdy Česká republika vstoupila do Evropské unie a stala se tak součástí rozsáhlého mezinárodního společenství, získala i Praha možnost využívat pro svůj další rozvoj finanční podporu ze strukturálních fondů EU. Tyto prostředky může Praha čerpat v rámci dvou programů pomoci, konkrétně Jednotného programového dokumentu pro Cíl 2 (JPD 2) a Jednotného programového dokumentu pro Cíl 3 (JPD 3).

1.12.2021 — Hlavní město Praha má dlouholetou tradici v oblasti zpracování a poskytování informací o životním prostředí. Nejznámějším výstupem ze systému se stala ročenka Praha životní prostředí vydávaná tiskem pravidelně od r. 1989, později i v anglické verzi a v elektronické formě. Současná obsahová struktura publikovaných informací je zavedena od r. 2000. Od roku 1997 bylo vydáno také sedm elektronických publikací (CD-ROM, nově DVD) Praha životní prostředí, které v každém vydání obsahují poslední ročenky, Atlas životního prostředí, Statistickou ročenku Numeri Pragenses (ČSÚ), přehled koncepčních dokumentů v oblasti životního prostředí, případně další specializované publikace k problematice ovzduší (REZZO, ATEM), ochrany přírody (Vegetační mapa, Ptáci, Motýli, Chráněná území), hlukové mapy Prahy, datové a informační zdroje aj. K dispozici je dnes uživatelům také řada dalších aplikací na internetu, včetně mapových aplikací.

11.5.2010 —

7.12.2010 — Pracovní skupina pro dopravu Krizového štábu hl. m. Prahy na dnešním odpoledním jednání přijala některé nová opatření. Jedním z nich je, že Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude postupně, jak se budou uvolňovat mechanismy z komunikací zařazených v systému zimní údržby, pluhovat i komunikace nižších tříd, které v plánu zimní údržby zařazeny nejsou.

29.12.2020 — Podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) v platném znění - dále "zákon", podléhají posuzování vlivů na životní prostředí záměry (projektová EIA) a koncepce (strategická EIA - SEA), jejichž provedení by mohlo závažně ovlivnit životní prostředí. EIA je používaná zkratka z anglického názvu pro posuzování vlivů na životní prostředí: Environmental Impact Assessment. SEA pochází z anglického Strategic Environmental Assessment, což v překladu znamená strategické posuzování vlivů na životní prostředí. Souhrnné informace za rok 2019 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o ŽP v Praze v roce 2019.

6.9.2016 — Podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) v platném znění – dále jen zákon, podléhají posuzování vlivů na životní prostředí záměry (projektová EIA) a koncepce (strategická SEA), jejichž provedení by mohlo závažně ovlivnit životní prostředí. EIA je používaná zkratka z anglického názvu pro posuzování vlivů na životní prostředí: Environmental Impact Assessment.Souhrnné informace za rok 2015 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o ŽP v Praze v roce 2015.