Vyhledávání

5.8.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu hl. m. Prahy. Jde o celkem třiačtyřicet návrhů změn, které bude zastupitelstvo města schvalovat na zasedání v září.

3.6.2003 —

8.1.2010 — Opatření pro mimořádnou situaci v souvislosti s možnou sněhovou kalamitou projednali dnes zástupci hl. m. Prahy, Dopravního podniku hl. m. Prahy, Technické správy komunikací hl. m. Prahy a Městské policie hl. m. Prahy.

12.3.2009 — Jako moderní dopravní alternativa je jízdní kolo v Praze zatím na počátku svých možností co do přepravní kapacity, ale objem cyklistické dopravy se stále zvyšuje a tím narůstá i nutnost co nejbezpečnějších dopravních řešení a opatření. Výstava Praha cyklistická se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy. Vernisáž výstavy Praha cyklistická proběhne 16. března ve 13.00 hodin v budově Magistrátu hl. m. Prahy ve Škodově paláci ve výstavním prostoru u vchodu z Charvátovy ulice.

24.2.2004 — Zastupitelstvo hlavního města schválilo plán oprav vodohospodářské infrastruktury pro letošní rok, který předložil pražský radní RNDr. Miloš Gregar, do jehož kompetence spadá oblast zásobování vodou.

16.3.2009 — Jako moderní dopravní alternativa je jízdní kolo v Praze zatím na počátku svých možností co do přepravní kapacity, ale objem cyklistické dopravy se stále zvyšuje a tím narůstá i nutnost co nejbezpečnějších dopravních řešení a opatření. Výstava Praha cyklistická se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy.

23.9.2003 — Náměstek primátora Ing. Jiří Paroubek včera jménem hl. m. Prahy podepsal smlouvu o půjčce 75 mil. euro na výstavbu další části trasy C pražského metra.

16.11.2005 — Z těchto pár údajů vyplývá, že máme minimálně dva roky (v případě kandidatury pro rok 2016) nebo dokonce šest let (v případě kandidatury pro rok 2020) čas, abychom všechna pro a proti zvážili. Pokud současný národohospodářský trend naznačuje, že v roce 2015-16 budeme na úrovni zemí EU, proč neuspořádat referendum později? A nejde zdaleka jen o hospodářský růst, ale i o vybavení infrastrukturou.

20.9.2017 — Městská část Praha 14 má novou mateřskou školu. V ulici U Hostavického potoka za finanční podpory hlavního města i ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy vyrostlo zcela nové čtyřtřídní zařízení pro péči o předškolní děti, které disponuje kapacitou 112 dětí. Slavnostního otevření se za hlavní město zúčastnila primátorka Adriana Krnáčová, za městskou část pak zástupkyně starostky Lucie Svobodová, do jejíž gesce oblast školství v Praze 14 spadá.

22.11.2017 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) zadal studii, která by do konce roku 2017 měla prověřit možnost vedení metra A ze stanice Nemocnice Motol až na Letiště Václava Havla. Ve hře tak je řešení jednoho v současné době z nejdůležitějších úkolů v rozvoji dopravní infrastruktury české metropole. DPP také zadal studii prověřující možnost prodloužení severního konce trasy metra C ze stanice Letňany s cílem nového způsobu dopravní obsluhy oblasti Letňan a Čakovic.

16.12.2021 — Jménem hlavního města Prahy byl včera odeslán dopis třem vládním nominantům resortů financí, místního rozvoje a školství. Dopis budoucí reprezentanty oslovuje ve věci kritické situace nedostatečných kapacit vzdělávací infrastruktury mateřských, základních a středních škol. Pod tento dopis se podepsali také zástupci 21 městských částí, kteří se s tímto záměrem pro řešení ztotožňují.

13.8.2020 — Zdravé a dlouhodobě prosperující stromy v městských ulicích přispívají významným způsobem ke zkvalitnění života v centrech měst - jejich funkce je nenahraditelná. Na základě pilotních projektů v Severní Americe a západní Evropě byl potvrzen zásadní význam kvalitního prokořenitelného prostoru pro existenci a růst stromů v městských podmínkách. Podmínky pro růst stromů v městském prostředí jsou značně nepříznivé - malé prostory pro výsadbu, silné zhutňování povrchu a s tím spojené špatné zásobení kořenů živinami, půdním vzduchem a vodou, zasolování, letní přehřívání, mechanické poškozování a psí moč. Maximálně zahuštěný a sdílený prostor s technickou infrastrukturou omezuje životní podmínky stromu nad i pod povrchem na minimum. Z výše uvedených důvodů připravil odbor ochrany prostředí MHMP realizaci pilotního projektu obnovy stromořadí v ulici Blanická s využitím nové technologie prokořenitelných prostorů s cílem vylepšení stanovištních podmínek pro růst stromů v městském prostředí. Realizace proběhla v období podzim 2019 - jaro 2020, vysázeno bylo 17 ks břestovce (Celtis).