Vyhledávání

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 40860

Na stránce

Oblíbený relax? Třikrát do týdne si obléknu mikinu a procházím se po náplavce

Praha jednoznačně podporuje silniční okruh ve variantě J

28.11.2001 —

Zápis z jednání majetkové komise Rady HMP, ze dne 23.1. 2008

30.1.2008 —

Zápis z jednání Majetkové komise Rady HMP, ze dne 24.2. 2010

24.3.2010 —

Průběh změny trasy metra IV. C 2

28.5.2004 — Příprava výstavby IV. provozního úseku trasy C pražského metra byla zahájena v souladu se „Zásadami dopravní politiky hl. m. Prahy“ přijatými v lednu 1996. Prodloužení trasy C je rozděleno do dvou etap – úsek IV. C 1 Nádraží Holešovice – Ládví a IV. C 2 Ládví – Letňany.

Zápis z 10. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 16.6. 2008

30.6.2008 —

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.