Vyhledávání

25.5.2018 — Už v časných ranních hodinách se na kynologickém cvičišti ZKO Stromovka sešli účastníci kynologické soutěže ozbrojených sborů. Zahájení akce pořádané pod názvem O pohár ředitele městské policie hl. m. Prahy, byl přítomen i pražský radní pro bezpečnost Libor Hadrava.

10.3.2009 — Městská rada dnes souhlasila s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy. Důvodem, proč tyto změny nepočkají na nový územní plán, je fakt, že jde o změny ze strategického hlediska důležité pro rozvoj města, o změny důležité pro zlepšení ekologie a změny, které pro svůj rozvoj považují za důležité některé městské části, které o jejich zařazení do projednávání Prahu požádaly. Podstatné je, že v této chvíli jde ve všech případech pouze o návrhy a dnešní souhlas rady znamená jen to, že pokud s tím vysloví souhlas ještě zastupitelstvo Prahy, budou tyto návrhy projednávány způsobem, který určuje zákon. Povinně se k nim tedy vysloví instituce a orgány státu, městské části, prostor dostanou občané, občanská sdružení atd.

11.10.2011 — Radní schválili projekt Integrační centrum Praha a podání žádosti o dotaci z Evropského fondu pro integraci státních příslušníků třetích zemí. V Praze je téměř polovina všech cizinců žijících v ČR. Podle údajů cizinecké policie bylo v ČR koncem srpna evidováno 263 tisíc cizinců třetích zemí s povoleným pobytem.

2.9.2021 — Příspěvková organizace hlavního města Prahy Městská nemocnice následné péče 3. září 2021 spouští projekt Postcovidového centra. Je určeno pro pacienty, kteří se ještě dlouho po prodělaném onemocnění covid-19 potýkají s různými obtížemi, jež jsou souhrnně označovány jako postcovid syndrom. Nemocnice současně pokračuje v přípravě výstavby dvou pater, která by zvýšila její kapacitu o více než šest desítek lůžek.

2.6.2008 — Již dva roky převáží v Praze podnapilé osoby do protialkoholní záchytné stanice ve Fakultní nemocnici Bulovka speciální služební vozidlo Městské policie. Dosavadní výsledky ukazují, že jeho provoz je efektivním nástrojem, který též výrazně ulehčil práci Zdravotnické záchranné službě, jež dosud převozy prováděla. Za celé období provozu speciální autohlídky Městské policie již strážníci dopravili na záchytnou stanici přes sedm tisíc osob a letos již do konce dubna zasahovali v 952 případech.

5.6.2007 — Více než padesát strážníků denně a třicet přes noc posílí hlídky městské policie mezi turisty v centru Prahy. Městská policie hlavního města Prahy (MPHMP) se letos vydatně připravila na boj proti kapesním krádežím, podvodné pouliční směně, žebrání, porušování tržního řádu, okrádání taxikářů či pouliční nabídce sexuálních služeb. Strážníci budou opět fungovat na mobilních stanovištích. Bezpečnostní kampaň proběhne i prostřednictvím letáků, které upozorní na podvodnou výměnu peněz.

15.11.2001 —

2.9.2021 — Příspěvková organizace hlavního města Prahy Městská nemocnice následné péče 3. září 2021 spouští projekt Postcovidového centra. Je určeno pro pacienty, kteří se ještě dlouho po prodělaném onemocnění covid-19 potýkají s různými obtížemi, jež jsou souhrnně označovány jako postcovid syndrom. Nemocnice současně pokračuje v přípravě výstavby dvou pater, která by zvýšila její kapacitu o více než šest desítek lůžek.

24.3.2011 — Dnes se v Rezidenci primátora hl. m. Prahy konalo setkání koordinátorů plánování sociálních služeb městských části hl. m. Prahy, které zahájil radní hl. m. Prahy Petr Dolínek, v jehož působnosti je oblast sociální politiky. Cílem setkání bylo zahájit větší spolupráci Hl. m. Prahy s městskými částmi při plánování sociálních služeb v Praze a začít společně připravovat kvalitní plán, který bude dlouhodobě udržitelný, ufinancovatelný a který bude odrážet potřeby obyvatel Prahy.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

20.4.2023 — Ve čtvrtek dopoledne se sešli zástupci vedení hlavního města a městských částí k jednání se skupinou Poslední generace, která požaduje změnu rychlosti na 30 km/h na území Prahy. Vedení města deklarovalo, že ochrana klimatu a bezpečnosti obyvatel je jejich prioritou. Zástupcům skupiny vysvětlili, že případné změny v rychlosti v obytných zónách podléhají schválení dopravních odborů jednotlivých městských částí. Přislíbili také, že vyzvou jednotlivé radnice k revizi dopravních režimů.

15.10.2018 — Zvýšili jsme městským částem příspěvky na obyvatele.