Vyhledávání

21.11.2017 — Rada h. m. Prahy dnes schválila přidělení mimořádné finanční podpory v oblasti sportu na odstranění havarijních stavů a rekonstrukce sportovišť. Celkem se jedná o téměř 160 milionů korun, z nichž většinu na investice do sportovišť obdrží městské části.

10.10.2017 — Městská rada dnes rozhodla doporučit zastupitelstvu, aby Praha koupila za zhruba 4,3 milionu korun od soukromých vlastníků parcely o celkové výměře 17 250 čtverečních metrů. Nabízené pozemky v oblasti Zličína tvoří z největší části rybník Hliník, která je důležitým zdrojem vody obnoveného Řepského potoka ústícího do Litovicko-Šáreckého potoka.

1.2.2011 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala návrh primátora Bohuslava Svobody na jmenování nových členů do Rady Svazu měst a obcí České republiky. Novými členy jsou primátor Bohuslav Svoboda, 1. náměstek primátora Karel Březina a radní Aleksandra Udženija.

9.1.2001 —

27.9.2000 —

10.9.2003 — Za účasti primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma, generálního ředitele Národního památkového ústavu doc. PhDr. Jiřího T. Kotalíka, CSc., architekta Davida Vávry, starosty MČ Praha 10 Ing. Milana Richtera a dalších hostů byly včera večer zahájeny oslavy 100. výročí jedné z významných pražských památek – Trmalovy vily v Praze 10.

30.10.2001 —

7.2.2003 —

15.4.2002 —

23.3.2011 —

10.1.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes v Letňanech zahájil výstavbu infrastruktury pro první regulérní trolejbusovou linku od roku 1954. Stavební práce na elektrifikaci autobusové linky č. 140 Palmovka - Miškovice zahrnují výstavbu více než 11 kilometrů nového trolejového vedení v úsecích Palmovka - Prosek a Letňany - Čakovice, jakož i potřebné napájecí infrastruktury. Stavba potrvá 10 měsíců, její uvedení do zkušebního provozu DPP předpokládá v průběhu letošního října. Bude to znamenat skutečný návrat trolejbusů do Prahy, které budou na lince č. 58 jezdit z Palmovky do Čakovic a část spojů až do Miškovic.

30.5.2022 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili nový grafický manuál, který bude sloužit jako podklad pro tvorbu informačních panelů u dopravních staveb v metropoli. Jeho nová podoba zohledňuje moderní grafické prvky a je doplněna o informační tabule na malých stavbách nebo krátkodobých opravách tak, aby byla zlepšena informovanost Pražanů a návštěvníků hlavního města ohledně konkrétní stavby.