Vyhledávání

29.9.2016 — Dne 29. 9. 2016 došlo k vyhlášení dalších výzev v Operačním programu Praha – pól růstu ČR. Tentokrát budou finance směřovány do „Posílení výzkumu, technologického rozvoje a inovací“ a do „Podpory transferu technologií a znalostí z výzkumných organizací do praxe“, dále do „Vzdělání a vzdělanosti a podpory zaměstnanosti“, „Zvýšení dostupnosti zařízení péče o děti“ a také do „Navýšení kapacit základního vzdělávání za účelem sociální inkluze“.

20.5.2003 —

29.5.2003 —

3.12.2004 —

27.11.2001 —

15.7.2014 — Akční plán protidrogové politiky pro období 2014 až 2016 schválila Rada hl. m. Prahy. Jeho koncepce má pomoci uživatelům drog a přispět ke snížení jejich počtu v hlavním městě, v důsledku čehož zlepší občanský život i samotným Pražanům. Radní rovněž odsouhlasili Výroční zprávu o realizaci protidrogové politiky Hl. m. Prahy v roce 2013.

29.11.2021 — Městská rada souhlasila s návrhem řádného rozpočtu Prahy na příští rok ve výši přesahující 90 miliard korun. Rozpočet se nese ve znamení velkých investic, na které je alokováno rekordních 20 miliard korun. Nejvíc peněz je určeno na dopravu, významné částky půjdou i do dalších důležitých oblastí fungování města. Mezi klíčové projekty patří výstavba metra D, výstavba a rekonstrukce mostů a parků nebo rekonstrukce a dostavba Průmyslového paláce. Hlavní město zároveň pokračuje navzdory přetrvávající koronakrizi v odpovědném přístupu k hospodaření a dosáhne nejnižšího zadlužení za posledních 20 let.

2.10.2001 —

11.10.2017 — Zdroj: E15 | Deník | Strana: 4 Kategorie: Zprávy Vydavatel: CN Invest, a.s. 11. října 2017

17.9.2008 — Významný evropský výrobce kolejových vozidel pro městskou a příměstskou dopravu ŠKODA Transportation představila za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a radního pro oblast dopravy Radovana Šteinera prototyp nové tramvaje pro Prahu ŠKODA ForCity (typové označení ŠKODA 15T). Firma dodá pražskému dopravnímu podniku do roku 2017 celkem 250 tříčlánkových nízkopodlažních tramvají ŠKODA ForCity.

24.2.2005 — Praha - Městští radní jsou přesvědčeni, že zavádět zóny placeného stání dříve než v roce 2007 nemá smysl. "Chceme mít v Praze ucelenou koncepci placeného parkování. Souvisí to také s tím, že v roce 2006 skončí smlouva současnému provozovateli v Praze 1," řekl náměstek primátora Rudolf Blažek.

31.7.2008 — Na základě žádosti městských částí Praha 1, Praha 2 a Praha 5 se od 1.8.2008 zřizují nové lodní linky pro lepší spojení pražských ostrovů v centrální části města. Linky P4 a P5 jsou zahrnuty do systému Pražské integrované dopravy. Základní jízdné je 26 Kč, uznávány jsou také předplatní jízdenky PID. Stejně jako na ostatních přívozech nelze užít nepřestupní jízdenky ani SMS jízdenky. Jízdní kola a kočárky jsou přepravovány zdarma.