Vyhledávání

10.1.2006 — Více než šest desítek portrétů světoznámých osobností z oblasti politiky, kultury a vědy, které na jejich pracovních i soukromých toulkách Prahou zachytili fotografové ČTK od dnešního dne zdobí chodby pražské radnice. Záměrem stálé výstavy je přiblížit významné hosty naší metropole, připomenout ony mnohdy historické okamžiky a znovu si tak uvědomit, jak krásná, zajímavá a unikátní se Praha jeví očím světové veřejnosti.

14.6.2007 — Devět nových sanitních vozů – každý za více než 3,5 milionu korun – předal dnes slavnostně pražský primátor Pavel Bém Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy. Jednalo se o každoroční obměnu části vozového parku záchranky, která nyní disponuje celkem 110 vozy. Desátou sanitku, tzv. XXL, převzala záchranka do užívání už v lednu letošního roku. Jednalo se o speciální sanitní vozidlo pro přepravu pacientů na invalidním vozíku, na nemocničním lůžku či nadměrné váhové kategorie. „Sanita XXL“ je první svého typu u nás a pražská záchranka je jedinou českou záchrankou, která ji má ve své výbavě.

10.3.2008 — V plném proudu jsou přípravy na dostavbu plaveckého areálu Šutka v Tróji. Hotové jsou demolice části letitých železobetonových konstrukcí, průzkumy pozemku a rozestavěné budovy, vyčištění stavby i její zabezpečení. Stavební povolení by projekt mohl získat již na podzim letošního roku. Město počítá, že si Pražané ve zbrusu novém padesátimetrovém bazénu zaplavou do tří let.

22.3.2006 — Nedávno skončená zimní olympiáda v Turíně zanechala v novinářích, sportovcích i návštěvnících rozporuplné dojmy. I Praha zvažuje možnou kandidaturu na pořádání Letních olympijských her v roce 2020. Pražský primátor Pavel Bém (ODS) je takové akci nakloněn. Třebaže vedení magistrátu zatím odmítá možné referendum, celospolečenskou diskuzi na toto téma pokládá Bém za zásadní.

10.2.2017 — Pražský deník | 10.2.2017 | Rubrika: Praha - rozhovor | Strana: 7 | Autor: BENEDIKT LEDERER | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská

27.4.2010 —

10.2.2006 —

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

28.7.2022 — Novým hlasem autobusů a tramvají na linkách Pražské integrované dopravy (PID) bude herec a dabér Jan Vondráček. V anketě, kterou letos v květnu a červnu zrealizoval Dopravní podnik hl. m. Prahy ve spolupráci s hl. m. Prahou, ROPIDem a IDSK, pro něj hlasovalo více než 62 % z celkem 200 013 respondentů. Jan Vondráček vystřídá v této roli paní Dagmar Hazdrovou, která byla hlasem pražských autobusů a tramvají více než 26 let. První nahrávky s Janem Vondráčkem začnou vznikat v následujících týdnech, v MHD je DPP nasadí v průběhu letošního podzimu.

3.8.2020 — Nové grafické řešení podoby dopravních prostředků a kompletní vizuální identity integrované veřejné dopravy Hl. m. Prahy a Středočeského kraje vzešlo z designérské soutěže, kterou měla na starosti profesionální organizace CZECHDESIGN. Zástupce odborné poroty v soutěži nejvíce oslovil návrh vítězného studia superlative.works. Designéři navrhli velmi moderní, čisté grafické řešení celého systému, které svou barevností odkazuje také k ikonické tramvaji T3. Důležitým kritériem byla zejména přehlednost systému, komfortní čitelnost písma a bezpečnost. Bez nutnosti zvýšených nákladů budou nově pořizovaná vozidla pražské MHD v moderním a jednotném barevném provedení, které vzešlo poprvé v historii z designérské soutěže.

11.9.2008 —

15.3.2018 — Představitelé Domu bytové kultury (DBK Praha, a.s.) obviňují město Prahu ze zlovolnosti, protože uzavřelo a chce odstranit stavbu zastřešení jižního výstupu ze stanice metra Budějovická. Je odtud jeden z řady vchodů do DBK. Pod stavbou zastřešení je rovněž několik prodejních stánků a vstup i výstup do metra. Tvrzení DBK se opírají o spleť smyšlenek a polopravd. Praha má jednoznačné posudky a rozhodnutí, že k ohrožení zdraví a života může dojít a že pevnost konstrukce je korozí natolik narušená, že jediným řešením je odstranění terasy. Na tom nic nezmění ani alternativní vyjádření, kterými se ohání DBK.