Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 7526
Pražské studánky - U Studní
8.4.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.
Pražské studánky - Pod školou
17.3.2008 —
Jarní pábení
3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.
Jarní pábení
3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.
Program letošního Evropského týdne mobility je připraven
31.8.2010 — Osvětově-zábavný program bude jako již tradičně náplní Evropského týdne mobility ve dnech 16. – 22. září. Letošní téma Doprava a zdraví s heslem Prodluž si život se promítne zejména do obsahu Evropského dne bez aut, který se v Praze uskuteční v neděli 19. září. Na programu spolupracuje s Magistrátem hl. m. Prahy řada organizací a další akce pořádají městské části hl. m. Prahy.
Nejvýznamnější prázdninová dopravní omezení v Praze skončí do 20. srpna
21.7.2009 — Rada hl. m. Prahy vzala na vědomí realizaci a koordinaci významných akcí, které si v letošním roce vyžádají dopravní opatření. Jedná se např. o nutné opravy inženýrských sítí a tramvajové tratě a také o akce sportovního a společenského charakteru.
Jarní pábení
3.4.2007 — Před rokem se jako důsledek mimořádně mrazivé zimy v Praze opět přihlásila katastrofa, na kterou nikdy nemůžeme zapomenout. Hrozba povodní.
Praha chce získat do své správy Vrchlického sady před hlavním nádražím kvůli plánované výstavbě tramvajové trati a revitalizaci celého území
7.1.2022 — Rada hl. m. Prahy v prosinci projednala odejmutí pozemků ve Vrchlického sadech na Novém Městě ze svěřené správy městské části Praha 1. Hlavní město chce v místě koordinovaně řešit svůj dlouhodobý záměr na úpravu celého prostoru, především se jedná o vybudování nové tramvajové trati, která přivede MHD až k hlavnímu nádraží. Pražští radní jako kompenzaci zároveň odsouhlasili svěření pozemků na Starém Městě, které tvoří Havelské tržiště, do správy Prahy 1. Obě změny by mělo schvalovat na lednovém zasedání Zastupitelstvo hl. m. Prahy.
Pokutu za půlku můžou cestující v pražské MHD využívat i nadále
27.3.2018 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila v kampani Nejedeš načerno? prodloužení tzv. pokuty za půlku, která motivuje černé pasažéry, aby se z nich stali platící cestující. Opatření, kdy si mohou černí pasažéři snížit pokutu o polovinu v případě, že si koupí roční kupon za 3 650 korun, se ukázalo během testovacího období jako velmi účinné a populární, proto jeho platnost Praha prodlužuje až do konce roku 2018.
Oprava tramvajové tratě mezi Výtoní a Podolskou vodárnou uzavře Vyšehradský tunel, bude přístupný pouze pro pěší a cyklisty
4.8.2021 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) začne v sobotu 7. srpna 2021, zhruba od půlnoci z pátku, s opravou tramvajové tratě v úseku mezi Výtoní a Podolskou vodárnou včetně důležitého úseku přímo ve Vyšehradském tunelu. Proto bude do pátku 27. srpna 2021, do půlnoci na sobotu, přerušen provoz tramvají v celém úseku Výtoň - Podolská vodárna a vyloučena automobilová doprava ve Vyšehradském tunelu, který během prací zůstane přístupný pouze pro pěší a cyklisty.
V pražské MHD se objeví tři vánočně rozsvícené tramvaje a retrobus
27.11.2020 — Dopravní podnik hl. m. Prahy o první adventní neděli vypraví do pražských ulic tři speciálně nazdobené vánoční tramvaje - Škoda 15T ForCity ev. č. 9401, muzejní T3 ev. č. 7001, tradičně i oblíbenou mazačku ev. č. 5572 a retrobus Karosa Citelis ev. č. 3510. Cestující se nimi budou moci svézt na až do Tří králů.
Praha nevydá Regulační řád pro smogové situace
1.11.2018 — Rada hl. m. Prahy tento týden vzala na vědomí negativní stanovisko Pracovní skupiny pro přípravu Regulačního řádu hl. m. Prahy a rozhodla se dále nepokračovat v jeho další přípravě a implementaci. Podle ní by regulace dopravy v navrženém rozsahu (omezení jízdy vozidel v režimu sudá/lichá, zákaz jízdy nákladních vozidel nad 6 tun) v případě smogových situací znamenala nadměrné riziko dopravního kolapsu. Ten by vyloučil dosažení sledovaných efektů regulačního řádu a znemožnil velké skupině obyvatel regulačním řádem dovolenou přepravu na území hlavního města.