Vyhledávání

10.2.2003 —

27.11.2001 —

2.11.2016 — V pondělí 14. listopadu 2015 bude dočasně – od 10.00 do 13.00 hodin - uzavřena Trojská lávka pro pěší. Technická správa komunikací hl. m. Prahy bude provádět pravidelné geodetické měření průhybů této unikátní lávky.

1.9.2023 —

6.1.2005 — V západní části Letenské pláně na samé hranici Prahy 7 má vyrůst v budoucnu budova Národní knihovny. Nic proti tomu, knihovna má být na místě ne příliš využívané autobusové smyčky, těsně pod Špejcharem.

14.5.2009 —

30.11.2018 — Informace ke svozu komunálního odpadu, změnám provozní doby na sběrných dvorech hl. m. Prahy i u dalších zařízení v období vánočních svátků 2018 a na přelomu roku 2018/2019.

6.9.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí schválila dvě memoranda na podporu dětí vyrůstajících v ústavní péči a mladých lidí opouštějících ústavní a pěstounskou péči. Cílem prvního memoranda je přibližovat péči o děti v hlavním městě běžnému životu skrze systémovou podporu rozvoje preventivní a komunitní péče. Druhé memorandum řeší a pomáhá předcházet bezdomovectví mladých lidí, kteří ústavní a pěstounskou péči opouštějí, nebo ji již opustili.

26.11.2002 —

19.7.2005 — Nejvíce potřebné sociální služby v Praze jsou služby pro osoby s tělesným postižením, seniory, rodiny s dětmi a pro děti a mládež ohrožené delikvencí. Vyplývá to z mapování situace v pražských městských částech, jehož výsledky dnes předložila Radě hl. m. Prahy radní Hana Halová. Členové rady se dále seznámili s Analýzou poskytovatelů sociálních služeb zpracovanou Městským centrem sociálních služeb a prevence.

6.2.2025 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

12.11.2004 — Autobusové nádraží Florenc přesunuto na okraj Prahy? Fantazie? Možná ne. Definitivní podobu nádraží, ale i části Prahy 8, Prahy 1 a hranic Prahy 3, určí až závěr studie, kterou nechal vypracovat pražský magistrát.