Vyhledávání

Pražská komorní filharmonie, obecně prospěšná společnost

15.9.2009 —

Budování nových úkrytů je možné, ale nákladné

18.10.2001 —

Lékaři nechtějí pomáhat opilcům

11.10.2000 —

Pražané mohou být klidní: Dodavatele energií kontroluje hlavní město

1.4.2003 —

Primátor Bém se sešel se starosty městských částí

10.7.2007 — Na pracovní setkání pozval dnes dopoledne primátor Pavel Bém starosty jednotlivých městských částí metropole. Na programu jednání byla konstrukce rozpočtu na rok 2008, středně a dlouhodobý investiční výhled města a čerpání z fondů Evropské unie.

Ostře sledované obligace

13.5.2003 —

Rozumná vláda městu pomáhá-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 2.9. 2006 v deníku MF DNES

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

Zápis z výjezdního zasedání Sociálního výboru ZHMP, ze dne 17.5. 2007

25.5.2007 —

Tramvajová trať Modřany – Libuš má pravomocné stavební povolení, DPP připravuje veřejnou zakázku na zhotovitele

23.2.2021 — Tramvajová síť v Praze se v dohledné době prodlouží o další necelé dva kilometry. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) totiž pro tramvajovou trať Modřany - Libuš získal pravomocné stavební povolení. Současně v nejbližších týdnech DPP vypíše veřejnou zakázku na jejího zhotovitele. Trať Modřany - Libuš bude mít 1,7 km a 4 páry zastávek. DPP předpokládá zahájení výstavby letos v říjnu a její dokončení na konci příštího roku. Odhadované náklady stavby jsou cca 350 mil. Kč, 85 % z nich pokryjí dotace Evropské unie z Operačního programu Doprava.