Vyhledávání

18.11.2019 — Pražané i turisté mají od dnešního dne bezpečnou cestu na Vinohrady nebo pěšky na metro A. Místy jen 30 centimetrů široká obruba chodníku přiléhající k magistrále byla rozšířena na plnohodnotný chodník bez ubrání jízdních pruhů. Technická správa komunikací hl. m. Prahy dokončila stavbu dříve, předpokládaný termín dokončení prací byl konec listopadu.

22.5.2023 — Pražští radní schválili na dnešním zasedání trojici studií, které pomohou nastavit směr pro budoucí rozvoj a zkvalitnění centrální oblasti v blízkosti Severojižní magistrály. Studie se věnují úseku magistrály od Vltavy po křižovatku U Bulhara, proměnou projde také park na Těšnově nebo prostor před historickou budovou Hlavního nádraží.

20.1.2003 —

20.9.2006 — Bohumil Černý, radní hl.m.Prahy, se dnes v podvečer zúčastní Spanilé jízdy Eugena Brikciuse a Petra Franty. Ta se koná při příležitosti 135. výročí otevření prvního Vinohradského tunelu, stého otevření Grébovky veřejnosti a šedesáti let od příkazu císaře Karla IV. zřídit na „Viničních Horách“ vinohrady. Spanilá jízda začíná v 16 hodin na Hlavním nádraží v salonu císaře Franze Losefa.

19.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) provede v noci na neděli 23. srpna 2015 zkoušku technického zařízení metra C při simulovaném blackoutu elektrické energie. Tato mimořádná akce omezí v nedělních ranních hodinách (do cca 8.00 hodin) provoz metra v úseku Nádraží Holešovice – Kačerov.

20.9.2006 — Bohumil Černý, radní hl.m.Prahy, se dnes v podvečer zúčastní Spanilé jízdy Eugena Brikciuse a Petra Franty. Ta se koná při příležitosti 135. výročí otevření prvního Vinohradského tunelu, stého otevření Grébovky veřejnosti a šedesáti let od příkazu císaře Karla IV. zřídit na „Viničních Horách“ vinohrady. Spanilá jízda začíná v 16 hodin na Hlavním nádraží v salonu císaře Franze Losefa.

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.

26.1.2006 — Pražští zastupitelé dnes převážnou většinou hlasů (63) přijali návrh doporučené změny územního plánu pro vedení trasy metra A ze stanice Vítězné náměstí směrem na mezinárodní letiště - Ruzyně.

25.6.2025 — Od 28. června 2025 začne platit v pražské MHD i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID prázdninový jízdní řád, který bude obdobný jako loni v létě.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

8.6.2021 — Rada hl. m. na pondělním jednání projednala další důležitý milník v projektu metra D, a to výstavbu úseku Pankrác - Nové Dvory. Současně pověřila Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) realizací stavby. Na stejný úsek, tj. Pankrác - Nové Dvory, DPP loni v lednu podal žádost o stavební povolení. Materiál k metru D, který radní odsouhlasili, poslouží jako důležitý předpoklad pro získání financování z evropských fondů popřípadě i pro získání úvěru z Evropské investiční banky. O materiálu bude ještě rozhodovat Zastupitelstvo hlavního města Prahy.

23.1.2002 —