Vyhledávání

15.10.2008 — Od 1. ledna 2009 budou vlastníci a provozovatelé vozidel, kteří nemají sjednáno povinné ručení, hradit za každý den, kdy nemají vozidlo pojištěno, příspěvek do garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Vyplývá to z novely zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. V souvislosti s touto novelou zavedl Magistrát hl. m. Prahy mimořádnou službu pro Pražany – vlastníky či provozovatele motorových vozidel, kteří si mohou požádat o výdej dat za účelem zjištění vlastnictví vozidel.

10.5.2004 —

21.8.2014 — Máte rádi vlaky? Jestliže ano, navštivte hřiště nedaleko Olšanského náměstí.

18.3.2016 — Rada hl. m. Prahy schválila dva neinvestiční projekty v rámci Programu prevence kriminality na rok 2016. Jednak je to projekt Praha bezpečně online 2016: Místní prevence kybernetické kriminality páchané na seniorech a jednak projekt Praha-Senioři v bezpečí. Oba si kladou za cíl co nejvíce pomáhat seniorům v osvětě proti kriminalitě.

11.3.2002 —

11.4.2001 —

4.9.2007 — Radní dnes souhlasili s uvolněním pěti milionů korun pro Městskou část Praha 2 na rekonstrukci vinice a sklípku v Havlíčkových sadech. O finanční dotaci požádala město starostka Prahy 2, schválit udělení příspěvku musí pražské zastupitelstvo.

16.12.2008 — Rada hlavního města schválila na svém dnešním zasedání návrh na výpůjčku dvou oltářních obrazů Sv. Kateřiny a Sv. Augustina z kostela Sv. Kateřiny v Praze 2. Obrazy budou zapůjčeny k vystavení v Římě a do Prahy se vrátí 8. března 2009.

16.9.2016 — Praxe, kdy se navyšování objemu budov domlouvalo za zády občanů a vlastníků sousedních pozemků, skončila. Takzvané úpravy územního plánu - většinou změny koeficientů zastavěnosti, které často vedly k předimenzované zástavbě - již musí projít řádným schvalovacím kolečkem. Do tohoto procesu mohou občané zasáhnout – písemnými připomínkami nebo při projednání na výboru či na zastupitelstvu.

29.7.2011 — Stovky věží nejsou tím jediným, co dělá hlavní město Prahu tak okouzlujícím nejen pro její občany, ale také všechny návštěvníky. Symbolem české metropole se staly také mosty, které spojují levý a pravý břeh Vltavy. Celá staletí je přitom spojoval jen jediný, nejslavnější Karlův most. Průmysl devatenáctého století si ale vyžádal další a od té doby jich přibylo hned několik. „Mosty jsou v programovém prohlášení Rady hlavního města Prahy jednou z priorit, a proto se pilně pracuje na jejich opravách a údržbě,“ říká první náměstek primátora Karel Březina.

24.1.2011 —

16.2.2011 —