Vyhledávání

21.3.2011 — Metro | 21.3.2011 | rubrika: Rozhovor | strana: 9 | autor: JAN DAVID ADAM VÁCHAL

8.11.2010 — Sedmý ročník mezinárodní konference „Primární prevence rizikového chování“ se koná ve dnech 8. – 9. listopadu 2010 v budově pražského magistrátu na Mariánském náměstí. Jednání se mimo jiné zaměří na to, že primární prevence musí být založena na profesionálním přístupu a vzdělávání preventivních pracovníků, učitelů, ale také rodičů. Konferenci dnes zahájil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém.

20.2.2020 — Datum vydání: 20.02.2020, Zdroj: ČRo Plus | Rubrika: 21:10 Den v 60 minutach | Téma: Milena Johnová

19.5.2009 — Vyhrazené jízdní pruhy pro autobusy a jízdní kola jsou důležtým prvkem pro bezpečnost provozu na frekventovaných komunikacích.

22.8.2022 — Říční krajina na soutoku Berounky a Vltavy v Praze představuje obrovský přírodní potenciál. Území o rozloze přes 1000 hektarů však nemá jasnou krajinářskou koncepci a pravidla rozvoje. Institut plánování a rozvoje (IPR) tak vyhlásil mezinárodní soutěž o návrh příměstského parku Soutok. Jejím cílem je vybrat tým zpracovatelů, který dokáže navrhnout budoucí podobu této říční krajiny a její dlouhodobý rozvoj formou příměstského parku.

3.12.2024 — Hlavní město slavnostně zahájilo pilotní provoz oblouku č. 36 projektu Viadukt Karlín, který se nachází na pozemcích Prahy pod mostním obloukem historického Negrelliho viaduktu.

22.8.2022 — Říční krajina na soutoku Berounky a Vltavy v Praze představuje obrovský přírodní potenciál. Území o rozloze přes 1000 hektarů však nemá jasnou krajinářskou koncepci a pravidla rozvoje. Institut plánování a rozvoje (IPR) tak vyhlásil mezinárodní soutěž o návrh příměstského parku Soutok. Jejím cílem je vybrat tým zpracovatelů, který dokáže navrhnout budoucí podobu této říční krajiny a její dlouhodobý rozvoj formou příměstského parku.

19.6.2008 — Pozvánka na Prague Jazz Week 2008

22.1.2024 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání odsouhlasila přípravu realizace dopravního systému společně pro obě linky C a D v podobě automatického metra bez strojvedoucích a s novým vozovým parkem. Návrh bude předložen také na únorovém zasedání Zastupitelstva hl. m. Prahy, které bude o něm hlasovat. Spojení těchto dvou projektů znamená, že stejné automatické metro by mělo v Praze jezdit nejen na budované trase D, kde se s ním počítalo, ale současně i na stávající lince C.

18.3.2005 —

6.3.2014 —

4.12.2013 — aktualizace 01/2024