Vyhledávání

3.11.2009 — „Slabikář návštěvníků památek – hmatová výstava“ je název netradiční expozice zaměřené na vnímání hmatem, kterou dnes slavnostně otevřelo Muzeum hlavního města Prahy. Stálá výstava, která přiblíží svět architektonických či uměleckých slohů, není určena pouze pro nevidomé a slabozraké, ale i pro běžné návštěvníky, kterým může zážitek z nového vnímání hmoty otevřít nové obzory. Všichni návštěvníci tak budou mít jedinečnou možnost doslova si „ohmatat“ románský a gotický sloh.

14.8.2008 — Do konce roku by mělo město zahájit první etapu výstavby nové páteřní komunikace Toužimská, velké dopravní spojky, která propojí ulici Mladoboleslavskou v městské části Kbely s ulicí Veselskou v Letňanech. První část stavby, jež zahrnuje úsek mezi Mladoboleslavskou a tzv. starou Toužimskou by mělo město dokončit do roku 2010. Praha následně vybuduje i komunikaci Budovatelskou. Ta povede směrem na Satalice. Obě poměrně náročné stavby nebudou omezovat místní obyvatele a výrazně zlepší dopravní obslužnost v celé oblasti.

23.6.2008 — Dnes schválená novela tržního řádu respektuje požadavek vedení Prahy, aby se nezvyšoval počet tržních míst, zejména v centru města, kde naopak lokality ubývají. Zatímco v roce 2004 bylo na území první městské části 205 tržních míst, nyní jich je 138. Hlavní změnou současné novely je ale zúžení sortimentu alkoholických nápojů prodávaných u stánků s občerstvením v Praze 1 a 2 a sjednocení úpravy míst pro prodej lodních lístků. Novela tržního řádu začne platit 11. července 2008.

1.9.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes uvedl do provozu s cestujícími elektrobus SOR EBN 11, který je součástí dlouhodobého ověřovacího provozu tohoto druhu vozidla. Roční projekt, na kterém DPP spolupracuje se společnostmi SOR Libchavy, s. r. o., a Celelec, a. s., mimo testování vozidla v plnohodnotném provozu, slouží také jako zdroj dat a zkušeností pro podobné projekty v dalších evropských městech.

8.1.2021 — Primátor hl. m. Prahy a rektor Univerzity Karlovy před koncem roku podepsali partnerskou smlouvu a založili tím společný projekt, který významně přispěje k užšímu propojení aktivit akademické sféry, města a široké veřejnosti. Svou činnost nyní zahajuje nový zapsaný ústav Kampus Hybernská. V objektu Hybernská 4, který město Praha zapůjčuje, se lze těšit na kulturně komunitní aktivity, na praktickou aplikaci univerzitních inovací a studentských projektů i na interaktivní popularizační vědecké expozice, které budou vycházet z aktuálních témat. Univerzita paralelně spouští velký strategický projekt pod názvem Hyb4City, který bude synergicky doplňovat aktivity nového zapsaného ústavu v prostorách Hybernské 4.

27.7.2006 — Nová celosvětová kampaň na CNN

19.7.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila tisk, kterým se pojmenovávají nové ulice v městských částech Praha 5, Praha 11, Praha 15, Praha 16, Praha 22, Praha – Újezd a Praha - Nedvězí.

7.11.2017 — Nejvyšší správní soud zrušil verdikt městského soudu v kauze řidiče využívajícího aplikaci UberPop. Řidič město žaloval kvůli tomu, že nesouhlasil s pokutou od magistrátu. Nejvyšší správní soud tak svým rozhodnutím potvrdil, že UBER má být posuzován jako klasická taxislužba.

3.2.2017 — Hlavní město připravuje pilotní projekt jednotného místa, kde budou lidé mít možnost posílat návrhy, stížnosti i pochvaly pracovníkům magistrátu a jeho podřízeným organizacím v oblasti dopravy. V první fázi se do projektu zapojí především Technická správa komunikací, ROPID a Dopravní podnik hl. m. Prahy.

3.8.2020 — Bratislava získala od Prahy symbolický dar v podobě designu pražské lavičky, která nově bude zdobit i ulice slovenské metropole. Jedná se o krásný příklad spolupráce a důkaz dobrých vztahů mezi Prahou a Bratislavou. Bratislava nyní zahájila soutěž o zhotovitele, do konce volebního období by v jejích ulicích mělo být až 1000 kusů těchto laviček. Slovenská metropole má primárně zájem o lavičky, ale obdrží podlicenci i na další prvky pražského mobiliáře.

25.1.2016 — Preferenční opatření pro veřejnou hromadnou dopravu jsou jedním z hlavních nástrojů pro zajištění vyšší rychlosti, plynulosti a spolehlivosti provozu tramvajových a autobusových linek, přičemž pomáhají v hl. m. Praze zachovat příznivý poměr mezi využíváním veřejné hromadné dopravy a individuální automobilové dopravy. Veřejnou dopravu nyní využívá při cestách po městě 57 % lidí, zatímco automobily jen 43 %.

4.5.2011 — Program jednání: Příprava akčního plánu KK EVVO pro období 2011 – 2012; diskuse a různé.