Vyhledávání

Zoo Praha otevře v září nový Pavilon goril, připravuje i expozici Arktida. Hlavní město v posledních letech investovalo do projektů zahrady půl miliardy korun

12.5.2022 — Zoologická zahrada hl. m. Prahy ve spolupráci s hlavním městem Prahou v posledních letech úspěšně realizuje řadu významných investičních projektů v trojské zoo. Mezi ně se řadí zejména Rákosův pavilon zprovozněný v roce 2019, Darwinův kráter, který se otevřel veřejnosti o rok později a nyní byl dokončen i nový Pavilon goril. Do něj se návštěvníci poprvé podívají letos 28. září. V pokročilé fázi administrativních příprav je potom i vůbec největší projekt, kterým je expozice Arktida, kde najdou svůj nový domov především lední medvědi.

Křižíkovy pavilony dostanou zelené střechy s oázou, oprava pavilonů spěje do závěrečné fáze

7.9.2022 — Začínají práce na revitalizaci a ozelenění střech Křižíkových pavilonů na Výstavišti Praha. Samotná rekonstrukce pavilonů pokročila do závěrečné fáze. Nově jsou nyní kompletně zrekonstruovány a zkolaudovány tři pavilony a poslední čtvrtý se dokončuje. Náklady na rekonstrukci pavilonů dosáhly zhruba 190 milionů korun bez DPH. Hotovo by mělo být do konce roku 2023.

Vizualizace - revitalizace a zazelenění střech Křižíkových pavilonů

Praha představila vítěze soutěže na podobu nového sídla pražské záchranky na Proseku

13.11.2023 — Zástupci hlavního města v pondělí 13. listopadu slavnostně vyhlásili výsledky dvoufázové architektonicko-urbanistické soutěže o návrh na novou Administrativně-technickou budovu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy. V Centru architektury a městského plánování (CAMP) byly za přítomnosti vítězného týmu architektů z bratislavského studia PLURAL zároveň oficiálně představeny veřejnosti všechny soutěžní návrhy.

Zápis z 22. zasedání Výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 5.2. 2009

16.2.2009 —

Zápis č. 4 z jednání finančního výboru ZHMP, ze dne 12.5. 2008

6.6.2008 —

Nové spojení umožní zavedení dalších městských železničních linek

18.9.2006 — Ještě větší roli by v budoucnu měla hrát železnice v systému pražské městské dopravy. V Praze se v současné době realizuje významná železniční stavba, tzv. Nové spojení. Další důležité železniční stavby se připravují. Po jejich dokončení se zvýší možnost zavedení nových příměstských spojů, jejichž počet je dnes omezen zastaralostí pražského železničního uzlu. Cestující se dostanou i na tratě určené dnes jen pro nákladní dopravu. Odborníci předpokládají, že některá spojení budou rychlejší než metro.

Nové obvody se potýkají hlavně s cestovními doklady

15.8.2001 —

Praha směňuje pozemky pro důležitou cyklostezku

17.4.2007 — Praha připravuje prodloužení páteřní celoměstské cyklostezky podél potoka Rokytka. Nová trasa povede od Freyovy ulice ve Vysočanech přes Poděbradskou až k Hořejšímu rybníku v Hloubětíně. Směna pozemků, kterou v úterý schválili pražští radní, umožní napojení plánovaného úseku cyklostezky na dosavadní trasou kopírující břeh Rokytky. Lidé by se tak měli z centra města až do Hloubětína pohodlně dostat na kolech již v polovině příštího roku.

Nová městská čtvrť u nádraží v Braníku. Její součástí bude vozovna tramvají či P+R parkoviště

7.9.2022 — Praha chystá zastavět nevyužitou lokalitu v Braníku v místě stávajícího parkoviště a tramvajové smyčky. U branického nádraží vznikne nová městská čtvrť, která nabídne nejen bydlení, ale sloužit bude primárně i jako dopravní uzel. Toto místo je totiž ideální pro vznik nové vozovny pražských tramvají, kterých je s rozvojem tramvajových tratí nedostatek. Braník byl vybrán jako ideální lokalita pro společný projekt Dopravního podniku (DPP) a Pražské developerské společnosti (PDS), které budou mít na starosti i jeho financování.