Vyhledávání

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

12.7.2021 — S ohledem na naplňování klimatického závazku, plnění připravované legislativy v oblasti obnovy vozového parku autobusů a rovněž naplňování Klimatického plánu hl. m. Prahy Rada hl. m. Prahy dnes schválila zahájení projektové přípravy elektrifikace linky č. 201 (Nádraží Holešovice - Černý Most) včetně rozšíření nabíjení pro bateriové trolejbusy v garáži Klíčov, odkud je linka č. 201 převážně vypravována.

14.6.2021 — Letenský muzejní distrikt, tedy oblast u Národního technického muzea a Národního zemědělského muzea, nalezne novou podobu v architektonické soutěži. Rada hlavního města Prahy pověřila Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) přípravou urbanisticko-architektonické soutěže o návrh na řešení tohoto území. Projekt má za cíl zpříjemnit cestu mezi Letenskými sady a Stromovkou, vytvořit důstojné muzejní náměstí a celkově zatraktivnit dopravně vytíženou část Letné. Soutěž bude vyhlášena do konce tohoto roku.

24.10.2017 — Multifondový Operační program Praha – pól růstu ČR za dobu své existence podpořil již řadu oblastí. Mezi prioritní osy programu patří mimo jiné „Vzdělání a vzdělanost a podpora zaměstnanosti“, a právě v této oblasti schválila Rada hl. m. Prahy dvě nové výzvy k předkládání žádostí o podporu. Jejich cílem je navýšení kapacity a zkvalitnění předškolního, základního a středního vzdělávání a zařízení pro poskytování péče o děti v dětských skupinách.

11.10.2022 — Pražští radní schválili memorandum o spolupráci mezi hlavním městem Prahou a společností Orlen Unipetrol RPA. Cílem spolupráce je maximalizovat zpracování a využití zbytkového plastového odpadu a také odpadních rostlinných olejů. Z plastového výmětu se bude vyrábět olej pro opětovnou výrobu plastů. K memorandu se připojí také městská společnost Pražské služby.

17.11.2004 — Náměstek primátora Mgr. Rudolf Blažek předal dnes speciální techniku - cisternovou automobilovou stříkačku CAS 24 Scania a plovoucí čerpadlo Macximum - Sboru dobrovolných hasičů v Řeporyjích.

12.12.2003 —

21.4.2010 — Gymnázium Nad Štolou v městské části Praha 7 uspořádalo již 9. ročník studentského satirického kabaretu o cenu Jaroslava Haška, který se koná pod názvem „Jsem lepší než Švejk“. Soutěž, která je organizována pro studenty pražských a středočeských gymnázií a nově pro studenty uměleckých škol, se dnes uskutečnila v prostorách Divadla Bez zábradlí. Za hlavní město Prahu přijala pozvání Marie Kousalíková, náměstkyně primátora pro oblast školství.

6.6.2007 — V Útulku pro opuštěná zvířata a odchyt v pražské Troji se dnes konala dvojnásobná slavnost. Otevřena byla nová součást útulku - selská ohrádka s drobným domácím zvířectvem a náměstek primátora Rudolf Blažek vyhlásil vítěze dětské výtvarné a literární soutěže „Můj čtyřnohý kamarád“.

9.5.2006 — Dnes v pravé poledne uctili památku padlých Pražského povstání u památníku obránců mostu Barikádníků - Pavel Bém, primátor Prahy a Jan Bürgermeister, náměstek primátora. Pietního aktu se dále zúčastnili místopředseda Svazu bojovníků za svobodu plukovník Antonín Štícha a předseda ODS Mirek Topolánek. Praha tím založila novou tradici – uctění památky padlých u symbolu Pražského povstání – na místě barikád.

15.1.2008 — Pražský primátor Pavel Bém se dnes setkal se zástupci Cechu malířů a lakýrníků. Přijal je již tradičně na prahu nového roku, aby s nimi probral všechny důležité události roku uplynulého a zeptal se na plány do budoucna.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.