Vyhledávání

19.12.2017 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila výběr 5 architektonicko-krajinářských týmů, které budou v dalších měsících ve spolupráci s městem a dalšími aktéry pracovat na proměně parku na Karlově náměstí. Výběr týmů je první významný krok k obnově zanedbaného parku. Tzv. řízení se soutěžním dialogem vyhlásil Institut plánování a rozvoje (IPR Praha) v polovině srpna letošního roku.

23.6.2017 — č. parc. 4018/1, k. ú. Vinohrady, Vinohradská ul., Praha 10

3.8.2007 — Před šesti sty padesáti lety, v neděli 9. července roku 1357 za ranního kuropění se sjeli všichni přední hodnostáři českého království a svaté říše římské v čele s císařem Karlem IV., aby založili jedinečné mostní dílo, které dodnes slouží svému účelu a je největší ozdobou města.

1.6.2010 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Milan Richter představil dnes vítězný návrh architektonické soutěže "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem propojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". O udělení 1. soutěžní ceny ve výši 600.000,- Kč účastníkovi s identifikačním číslem 6, Cigler Marani Architects, a.s., rozhodla dnes městská rada.

17.9.2018 — Čtyři sady čísel problikávají na displeji nového dvoumetrového totemu na Podolském nábřeží. Zobrazují, kolik chodců a cyklistů tudy prošlo nebo projelo za den i za rok. Tyto informace poslouží při plánování budoucích investičních plánů pro bezmotorovou dopravu. Slavnostní spuštění nového sčítače se uskutečnilo při příležitosti právě se konajícího Evropského týdne mobility, který upozorňuje na přednosti šetrných způsobů dopravy.

28.7.2022 — Hlavnímu městu se na konci června letošního roku podařilo při veřejné dražbě koupit za 69,4 milionu korun chybějící podíl v objektu nedaleko Staroměstského náměstí. Praha tak sjednotí své vlastnictví v historicky cenném a lukrativním objektu a zároveň zde bude zachována i funkce bydlení.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.

1.6.2010 — Náměstek primátora hl. m. Prahy Milan Richter představil dnes vítězný návrh architektonické soutěže "Rekonstrukce Průmyslového paláce a výstavba podchodu pod Průmyslovým palácem propojujícím vstupní část Výstaviště v Praze 7 s prostorem Křižíkovy fontány". O udělení 1. soutěžní ceny ve výši 600.000,- Kč účastníkovi s identifikačním číslem 6, Cigler Marani Architects, a.s., rozhodla dnes městská rada.

2.3.2010 — Na začátku března zahájila společnost EUROVIA CS naplno práce na vybudování spojnice mezi tunelem Blanka a stávajícím Strahovským tunelem. Tato významná stavba, která je součástí staveb Městského okruhu, si vyžádá nezbytné dopravní opatření v Patočkově ulici, které začne 10. března. Investorem projektu, jehož dokončení je naplánováno na rok 2012 je Odbor městského investora Magistrátu hl. m. Prahy.

12.8.2010 — Průtok vody ve Vltavě v Praze pozvolna klesá, dnes v poledne protékalo městem 619 m3/s. Podle aktuální hydrometeorologické informace a prognózy do pondělí 16. srpna lze očekávat příznivý vývoj situace a postupné rušení protipovodňových opatření v Praze. Zítra, kdy je předpoklad poklesu průtoku ve Vltavě pod 600 m3/s, by měla být obnovena plavba v centrální části města.

5.2.2014 — Pražské Výstaviště čeká velká proměna. Od příštího roku projde celý areál kompletní rekonstrukcí, která z něj učiní rozlehlou oázu relaxace a zábavy sofistikovaně propojenou s přírodním okolím.

30.8.2018 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila koncepční studii rekonstrukce ulic Veletržní, Dukelských hrdinů, části ulice Strojnická a U Výstaviště, kterou předkládala náměstkyně primátorky Petra Kolínská. Během nadcházejících pěti let by mělo dojít k rekonstrukci tramvajové trati, inženýrských sítí i vozovky. Plánovaná rekonstrukce zlepší prostupnost pro chodce i cyklisty a upřednostní veřejnou dopravu. Studie vznikla v Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).