Vyhledávání

19.9.2019 — V sobotu 21. září 2019 se v Praze uskuteční Cvičení Voda 2019, které má prověřit protipovodňová opatření a výstavbu mobilních protipovodňových hrazení v Praze 1, 2, 4 a 5. V souvislosti se cvičením budou od 6:00 do 24:00 uzavřeny některé komunikace, včetně stezek pro pěší a cyklisty.

22.4.2022 — Od 25. dubna do 30. června 2022 bude omezen provoz na Smetanově a Masarykově nábřeží v Praze 1. Důvodem je na Smetanově nábřeží rekonstrukce východní části komunikace a na Masarykově nábřeží rekonstrukce a výstavba tramvajové zastávky Národní divadlo.

2.7.2021 — Od 5. července 2021 budou v souvislosti s rekonstrukcí křižovatky ulic Michelská a Budějovická podle postupu prací uzavřeny sjezdy a nájezdy na komunikaci Jižní spojka. Rekonstrukce by měla trvat do podzimu letošního roku.

16.11.2021 — Výluka tramvají mezi Staroměstskou a Čechovým mostem skončí až 21. listopadu. Do stejného termínu pokračuje i opatření pro automobilový provoz. Důvodem je prodloužení prací na opravě tramvajové trati.

20.7.2016 — Při prohlídkách protipovodňových opatření na Starém Městě a v Holešovicích byly zjištěny závady, proto Rada hl. m. Prahy schválila uzavření smluv na jejich opravy. Vítězem obou výběrových řízení se stala společnost ACG-Real, s.r.o., kdy nabídková cena v případě Starého Města činí 949 623 Kč bez DPH a v Holešovicích 607 698 Kč bez DPH.

31.7.2017 — Od 31. července do 25. září 2017 bude na komunikaci Vršovická probíhat obnova vodovodních řadů. Související dopravní opatření jsou rozdělena podle postupu stavebních prací na dvě etapy a budou se týkat jak Vršovické ulice v úseku Kodaňská – Moskevská ve směru do centra, tak i některých okolních komunikací.

13.2.2020 — V souvislosti s pokračující rekonstrukcí železničních mostů přes ulice Vršovická a Otakarova v rámci optimalizace traťového úseku Praha Hostivař - Praha hl. nádraží budou od 16. února 2020 zavedena další dopravní opatření, a to v několika etapách.

31.5.2024 — Od 1. června pokračuje rekonstrukce komunikace Hartigova (dříve Koněvova) v Praze 3 další etapou s dopravními opatřeními, které se týkají automobilového provozu i provozu autobusových linek městské hromadné dopravy.

20.9.2002 —

28.5.2018 — Po téměř třech letech práce míří do finále Plán udržitelné mobility Prahy a okolí známý jako projekt Polaď Prahu. Plán mobility Prahy a jejího bezprostředního okolí je navržen do roku 2030 a je nezbytný mimo jiné i proto, aby hlavní město mohlo dál využívat evropské dotace. Veřejnosti se představí na interaktivní výstavě v pražském CAMP v Emauzích, která startuje v úterý 29. května. Lidé si tam vyzkouší, jaké to je sestavit plán mobility podle vlastních představ.

8.10.2001 —

17.5.2005 — Dotace z JPD 3 může být v některých případech veřejnou podporou, tj. podporou zvýhodňující určitý podnik nebo odvětví na trhu. V těchto případech platí, že zvýhodněné podniky se musejí na nákladech projektu částečně podílet. Článek vysvětluje, jakým způsobem se posuzuje, zda je dotace z JPD 3 veřejnou podporou či nikoli.