Vyhledávání

10.12.2004 — Tisková zpráva Odboru památkové péče k obnově gotického vstupu do suterénů domu U Zlaté Konvice na Staroměstském náměstí.

6.3.2017 — č.p. 900, k.ú. Žižkov, Sladkovského nám. 8, Praha 3

9.2.2022 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dne 27.1.2022 jednomyslně schválilo Strategii hl. m. Prahy pro přechod na cirkulární ekonomiku. Jedná se o klíčovou strategii tvořící jeden ze 4 základních pilířů Klimatického plánu Prahy do roku 2030. Touto strategií se česká metropole hlásí k postupnému snižování uhlíkové stopy, potřeby primárních materiálových surovin a zároveň směřuje k uhlíkové neutralitě v roce 2050.

14.12.2005 — Hlavní město Praha hodlá navrhnout změnu zákona o státní památkové péči

18.6.2024 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila Akční plán Kulturní politiky hlavního města Prahy 22+ na rok 2024.

7.3.2024 — Hlavní město Praha ve spolupráci se Střední odbornou školou Jarov připravili kurz oprav drobného nábytku pro veřejnost.

4.9.2024 — Od začátku rekonstrukce v dubnu letošního roku byly vyměněny povrchy, opraveny a doplněny byly hrací prvky a byla zde obnovena také zeleň. Celá revitalizace vyšla na téměř 16 milionů korun bez DPH.

5.1.2024 — Dne 28. 12. 2023 bylo vydáno znění podmínek Podpory zkvalitnění výuky tělesné výchovy na základních školách v hlavním městě Praze pro rok 2024

16.10.2023 — Rady hl. m. Prahy usnesením č. 2253 ze dne 16. 10. 2023 schválila znění Programu podpory sportu a tělovýchovy v hlavním městě Praze pro rok 2024

4.12.2020 — Upozorňujeme na uzavírku Strahovského tunelu v noci z 5. na 6. prosince 2020, a to od 23:00 do 05:00 hodin.

27.9.2010 — Nový podjezd propojil obě obchodní centra na Černém Mostě, na obou stránách Chlumecké. Původní dopravní řešení nezahrnovalo propojení obou obchodních komplexů a to komplikovalo život řidičům i obyvatelům okraje Horních Počernic, kudy museli řidiči projíždět po jediné spojovací komunikaci.

28.9.2010 — Rekonstrukce se týkala úseku od křižovatky ulic Beranových a Tupolevova až k odbočení do ulice Fryčovická. Cílem bylo především zklidnit provoz. A to díky zcela novému dopravnímu značení, které mimo jiné zahrnuje i vyznačení cyklopruhů po obou stranách komunikace a přednostního pruhu určeného pro autobusy a vozy taxislužby.