Vyhledávání

1.10.2004 —

9.2.2023 — Zástupci Prahy nedávno spolu se Středočeským krajem vyzvali k urychlenému řešení stavu obou železničních mostů přes Vltavu v jižní části metropole. Železniční doprava a její rozvoj je totiž pro Prahu zásadní jako udržitelný způsob dopravy. Metropole proto vítá aktuální snahu Ministerstva dopravy ČR o zdvoukolejnění Branického železničního mostu a taktéž zájem o širokou veřejnou i odbornou diskusi a vznik technického kolokvia pro železniční most pod Vyšehradem. Pro hlavní město je důležitá jak památková hodnota mostu, tak i nutnost rozšířit jej o třetí kolej a vybudovat nové zastávky na Výtoni.

23.12.2008 —

10.4.2003 — ze dne 13.1.2003

10.4.2003 — ze dne 17.3.2003

3.9.2003 — ze dne 27.8.2003

1.7.2005 — Údaje o uzavírkách, aktuální dopravní zátěži, nehodách a dalších mimořádných situacích – to vše nabídne nové Dopravní informační centrum Praha (DIC) v sídle Dopravního podniku hl. m. Prahy v ulici Na bojišti. Řidičům usnadní průjezd městem tabule rozmístěné v dopravní síti a dynamická navigace zprostředkující zprávy prostřednictvím satelitu a rádiového vysílání. veřejnosti budou data průběžně poskytována přes internet a mobilní telefony. Unikátní systém dynamické navigace na bázi RDS-TMC (Radio Data Systém-Traffic Message Channel) spustila Praha jako první metropole v rámci postkomunistických zemí. Společný projekt Technické správy komunikací a Ústavu dopravního inženýrství dnes slavnostním otevřením dispečerského pracoviště oficiálně zahájil pražský primátor.

9.5.2018 — Pražští radní na středečním zasedání projednali tříletý komplexní program rozvoje a podpory pražského školství v rámci Operačního programu Výzkum, vývoj a vzdělávání. Program počítá s realizaci aktivit směřujících ke zkvalitnění pražského školství, a to například v oblasti polytechnické výuky či zvyšování matematické a čtenářské gramotnosti. Z evropských fondů hodlá hlavní město čerpat přes 200 milionů korun, uvedla radní hlavního města Prahy pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.

9.5.2018 — Pražští radní na středečním zasedání projednali tříletý komplexní program rozvoje a podpory pražského školství v rámci Operačního programu Výzkum, vývoj a vzdělávání. Program počítá s realizaci aktivit směřujících ke zkvalitnění pražského školství, a to například v oblasti polytechnické výuky či zvyšování matematické a čtenářské gramotnosti. Z evropských fondů hodlá hlavní město čerpat přes 200 milionů korun, uvedla radní hlavního města Prahy pro oblast školství a evropské fondy Irena Ropková.

15.4.2015 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.

4.9.2007 — Zápis ze zářijového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Plnění Programového prohlášení Rady hl. m. Prahy, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru, Štefánikův most, Vyhláška č. 6/2001 HMP o ochraně veřejné zeleně, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Koridorový průjezd Petřínem, Jednosměrky, Evropský týden mobility 2007, Různé.

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.