Vyhledávání

17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.

5.2.2003 —

9.6.2004 — O dalších dvanáct kilometrů se do roku 2009 prodlouží Pražský silniční okruh v úseku od Dobřejovic ( u dálnice D1) po Běchovice. Dosud se počítalo s tím, že by se s jeho realizací začalo až po tomto datu. Město navíc tímto krokem ukázalo, že hodlá prosazovat variantu výstavby dálničního okruhu dál od centra.

15.7.2004 — Věřím, že výstavba okruhu zůstane investiční prioritou státu a evropského fondu soudržnosti. Přesun znamená, že se územní plán musí změnit tak, aby se tento úsek stal závaznou částí plánu.

24.7.2001 —

19.12.2000 —

18.6.2002 —

7.5.2002 —

23.4.2002 —

22.1.2002 —

26.4.2018 — Praha v současné době eviduje na svém území zhruba 700 tisíc bytových jednotek. Z toho 94 procent, tedy 658 tisíc bytů, je v soukromém vlastnictví. Další 4 procenta, tedy 35 tisíc bytů, je svěřeno městským částem a 1 procento, asi 7 tisíc bytů, spravuje hlavní město. U tohoto počtu bytů hlavní město neuvažuje o prodeji, nejsou tedy zařazeny do privatizace. Většina bytů je pronajatá a město připravuje rekonstrukci a výstavbu dalších.

16.3.2022 — Rada hl. m. Prahy v pondělí přijala návrh na majetkoprávní vypořádání v lokalitě Libuš a Kunratice mezi hlavním městem a celkem šesti vlastníky tamních pozemků, na kterém společně pracovalo hned několik týmů z Magistrátu hl. m. Prahy. Pozemky jsou nezbytně nutné pro výstavbu tramvajové trati Modřany - Libuš i plánovanou stanici metra na trase D. Nynější dohoda také zajistí, že by hlavní město mělo dokončit stavbu trati včas, a tudíž nepřijde o již přiznanou evropskou dotaci ve výši 305,4 milionu korun.