Vyhledávání

2.12.2013 — Ve středu 4. prosince 2013 v době od 01.00 do 05.00 hodin bude projíždět částí území hlavního města souprava s nadměrným nákladem.

23.4.2014 — V sobotu 26. dubna 2014 v době od 15.30 do cca 17.00 hodin projede po některých hlavních komunikacích v Praze „Velká jarní cyklojízda“. Vzhledem k předpokládanému počtu cyklistů cca 4 000 dojde postupně na trase jízdy k omezení automobilové dopravy na dobu cca 30 minut. Žádáme proto řidiče, aby se plánované trase cyklojízdy v uvedené době pokud možno vyhnuli.

12.7.2018 — Od 15. července do 30. listopadu 2018 bude omezen provoz na komunikaci U vršovického hřbitova v Praze 10. Důvodem je stavební zábor pod železničním mostem, který je rekonstruován v rámci modernizace železniční tratě v úseku Praha Hostivař - Praha hl. nádraží.

26.3.2003 —

11.2.2002 —

21.5.2004 — Radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a starosta Městské části Praha 15 Jan Nádvorník dnes po poledni slavnostně otevřeli nový most přes železniční trať v ulici v Hostivaři v ulici Pražská, který spojuje sídliště Groš s malešicko-hostivařskou průmyslovou oblastí.

21.5.2004 — Radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a starosta Městské části Praha 15 Jan Nádvorník dnes po poledni slavnostně otevřeli nový most přes železniční trať v ulici v Hostivaři v ulici Pražská, který spojuje sídliště Groš s malešicko-hostivařskou průmyslovou oblastí.

4.9.2013 — V sobotu 7. září 2013 se konají tradiční běhy v rámci „O2 Grand Prix Praha“. Pro zajištění bezpečnosti provozu i závodníků je povolena uzavírka na trase závodů.

21.6.2008 — Coaches connect the Capital City not only with other individual parts of the city but also with the whole of Europe. Regular coach routes travel to all the important locations both within and outside the EU. The most important coach station is Florenc Central Coach Station, located in the very heart of the city.

11.2.2003 —

28.11.2003 —

30.9.2011 — Největší podzemní stavbou budovanou v současné době v České republice je bezpochyby tunelový komplex Blanka v Praze. Tato rozsáhlá stavba je realizována v rámci výstavby severozápadní části Městského okruhu, jejíž celková délka činí 6 382 m a doplní tak již provozovanou část okruhu délky cca 17 km s tunely Zlíchovským, Mrázovkou a Strahovským. Po zprovoznění, které je předpokládáno v roce 2011, tak vznikne nejdelší tunel v České republice a nejdelší městský tunel v Evropě; současně vznikne i nejdelší souvislý ražený tunel na našem území dlouhý až 2,23 km.