Portál Pražana
Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 54038
Fotogalerie - Mgr. Petr Štěpánek, CSc.
12.9.2007 —
Fotogalerie - JUDr. Petr Hulinský
27.2.2005 —
Petra Kolínská: Metropolitní plán se v něčem předběhl
13.6.2016 — euro.e15.cz | 13.6.2016 | Rubrika: Politika | Strana: 0 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Rada - Petra Kolínská
Co nás naučila koronakrize?
27.5.2020 — Datum vydání: 27.05.2020, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 21:30 Nova je vámi | Téma: Zdeněk Hřib
Mgr. Petr Dolejš
24.5.2019 — předseda
Petr Hlaváček: Praha by měla nabídnout rozumné bydlení a kvalitní veřejný prostor
7.1.2020 — Datum vydání: 07.01.2020, Zdroj: flowee.cz | Autor: Zdeněk Strnad, Téma: Petr Hlaváček
Loučení v Divadle Komedie
31.7.2012 — ČT 24 | 31.7.2012 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Václav Novotný
Praha našla cestu k uhlíkové neutralitě. Schválený klimatický plán předpokládá o 45 % méně emisí už v roce 2030
10.5.2021 — Rada hl. m. Prahy na svém dnešním zasedání schválila návrh Klimatického plánu hl. m. Prahy do roku 2030 předložený náměstkem primátora hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petrem Hlubučkem. Ambiciózní dokument se má stát vlajkovou lodí úsilí o uhlíkově neutrální metropoli v roce 2050. Jeho realizace během následujících deseti let počítá se snížením objemu produkovaných emisí oxidu uhličitého o 45 % oproti roku 2010. Toho se má dosáhnout realizací 69 konkrétních opatření, které jsou v plánu rozděleny do čtyř sekcí - Udržitelná energetika a budovy, Udržitelná mobilita, Cirkulární ekonomika a Adaptační opatření.
Praha zahájila výstavbu Štvanické lávky mezi Holešovicemi s Karlínem
11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.