Vyhledávání

5.5.2015 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila zřízení pracovní skupiny, jejímž úkolem bude vyjednávání se současným vlastníkem budovy Škodova paláce, společností COPA Retail o možných úpravách smluvního vztahu a zlepšení postavení hlavního města Prahy.

1.10.2015 — Krajské ředitelství policie hl. m. Prahy otevřelo slavnostně nové integrované operační středisko, které vzniklo nákladem 95 milionů korun. Zajišťuje tísňovou linku 158 a dohled nad ulicemi Prahy z pohledu dopravního i bezpečnostního.

30.5.2017 — Rada hlavního města Prahy podpořila rychlejší transformaci jedné z nejzanedbanějších lokalit v širším centru města – bývalém nákladovém nádraží na Žižkově. Odsouhlasila pokyny pro dokončení změny územního plánu, která je nezbytná pro zástavbu pozemků dříve sloužících železnici. Součástí řešeného území je i největší a nejlépe dochovaná funkcionalistická průmyslová budova v Praze.

21.6.2017 — Informace o dopravě a cestování po Praze soustředěné na jednom místě – to je projekt nového interaktivního dopravního portálu, který připravuje Magistrát hl. m. Prahy.

18.9.2017 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy projednalo minulý čtvrtek ve večerních hodinách petici občanů Prahy, vyjadřující nesouhlas se záměrem společnosti CPI Real na výstavbu vysokopodlažních bytových domů na místě dnešních jednopodlažních objektů občanské vybavenosti na sídlišti Ďáblice. Poté, co vystoupilo několik místních občanů, schválili zastupitelé jednohlasně nesouhlas se záměrem výstavby.

30.8.2019 — The Environmental Protection Department of Prague City Hall was in charge of repairing a neglected part of Květnice Garden, costing 2.8 million CZK. The garden is part of Petřín Park (Petřínské sady) and is located above Nebozízek in the proximity of the Rose Orchard (Růžový sad).

13.10.2017 — Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se svým návrhem Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury na rok 2017 snaží přimět hl. m. Prahu ke stažení záměru na omezení průjezdu vozidel nad 12 metrů, tedy především kamionů. Praha by se tak ocitla v situaci, kdy by byla sankcionována za plnění svého hlavního úkolu – chránit své občany před škodlivými vlivy a udržovat vysoký životní standard.

2.9.2020 — Na Hostivařské přehradě v Praze 10 byla umístěna zcela nová elektronická siréna s možností verbální informace. Pokud by tedy vzniklo na přehradě nějaké nebezpečí, například při zvýšené hladině vody, je možné skrze ni komunikovat a zajistit ochranu obyvatel.

1.12.2014 —

22.10.2014 — Hlavní město Praha v roce 2015 ušetří 5,75 milionů korun za dodávky plynu. Bude ho odebírat plyn od jednoho z největších alternativních dodavatelů energií – CENTROPOL ENERGY. Výhodné dodávky si pražský magistrát zajistil prostřednictvím Českomoravské komoditní burzy Kladno. Hlavní město odebere téměř 70 GWh plynu za zhruba 45 milionů korun.

5.2.2016 — Praze hrozí, že Evropská unie bude požadovat nové posouzení vlivu na životní prostředí (EIA) u části stavby Pražského okruhu, konkrétně stavby SOKP 511 - spojení stávající funkční části okruhu od dálnice D1 u Modletic k místu, kde u Běchovic přechází Štěrboholská radiála do navazující dálniční spojky D11 a D10. Pravidla totiž změnil nový zákon, a tak Evropská komise nechce uznat díla s posudkem EIA podle předchozího zákona z roku 1992, což se týká i SOKP 511. Reálně tak hrozí, by stavba musela celou EIA absolvovat znovu a podle současně platné právní úpravy. To by znamenalo zdržení o několik let.

8.10.2009 —