Vyhledávání

26.1.2022 — Pragovka Gallery přišla v roce 2022 s novou kurátorskou koncepcí. Celoroční výstavní program rozdělila do tří dějství propojených tématem Napojení. Každé dějství má svůj čas, prostor a myšlenku. Projekt zahájila výstava Díra ve stázi, která je k vidění do 19. dubna.

17.4.2018 — Hlavní město Praha se i v letošním roce zapojí do projektu potravinové pomoci dětem ve vážné sociální nouzi v rámci Operačního programu potravinové a materiální pomoci, který spravuje Ministerstvo práce a sociálních věcí. Podání žádosti na dnešním jednání odsouhlasila Rada hlavního města Prahy.

20.11.2013 — ČRo Regina | 20.11.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

8.3.2023 — Ve společné expozici s názvem Czech Cities & Regions se na prestižním mezinárodním veletrhu investičních příležitostí MIPIM ve francouzském Cannes letos představí hlavní město Praha spolu s Ostravou, Brnem a také s Moravskoslezským krajem. Veletrh se uskuteční ve dnech 14. až 17. března 2023. Zahraniční investory a developery seznámí česká metropole s novým Metropolitním plánem Prahy nebo s plánovanou proměnou některých městských čtvrtí.

20.8.2012 — ČT 24 | 20.8.2012 | 18:30 | Pořad: Interview ČT24 | Téma: Bohuslav Svoboda

19.5.2022 — 19. 5. 2022, Rozhlas, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

24.6.2020 — Datum vydání: 24.06.2020, Zdroj: Respekt Speciál | Strana 74 | Autor: Kateřina Mázdrová, Téma: Hana Třeštíková

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

30.3.2021 — 30. 3. 2021, Tisk

2.4.2021 — 2. 4. 2021, Online

5.5.2020 — Datum vydání: 05.05.2020, Zdroj: DVTV | Rubrika: 17:00 Drtinová Veselovský - Rozhovor | Téma: Zdeněk Hřib