Vyhledávání

21.8.2002 —

19.7.2018 — Cvičení jógy pod širým nebem probíhá za podpory radnice každou středu až do konce září.

27.1.2009 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila smlouvu o spolupráci mezi hl. m. Prahou a Městskou částí Praha – Troja, která deklaruje dosaženou shodu při další realizaci projektu přestavby Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Praha při jednáních vyhověla námitkám městské části k projektu čistírny a navíc podpoří investičně některé rozvojové projekty v Troji v oblasti infrastruktury. Smlouva, jejímž podpisem včera pověřilo zastupitelstvo městské části svého starostu a dnes ji schválila městská rada, nabývá platnosti a účinnosti dnem 30. 1. 2009 za podmínky, že tímto dnem nabudou právní moci územní rozhodnutí o umístění stavby Celková přestavba a rozšíření Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.

17.5.2019 — Vůbec poprvé se v objektu Nové radnice na Mariánském náměstí koná rozsáhlé požární cvičení. Jeho tématem je vznik požáru v suterénu budovy, konkrétně v místnosti pro skladování odpadu. Následkem požáru je vyhlášen cvičný požární poplach, který se týká všech zaměstnanců a návštěvníků úřadu a znamená evakuaci celé budovy. Na místo vyrážejí zasahující složky.

2.9.2021 — 2. 9. 2021, Tisk, Brněnský metropolitan, Český Domov, Petr Hlaváček

6.10.2006 — Práce na prodloužení trasy C pražského metra z Ládví do Letňan se posunuly do další fáze – řada objektů je již stavebně tak daleko, že lze umožnit jejich prezentaci široké veřejnosti. Dnes v pravé poledne se s postupem prací v dokončované stanici Střížkov seznámil i radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner a ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Tomáš Jílek. Architektonicky je nově budovaný úsek trasy C velmi zajímavou stavbou – podobně jako například některé další v poslední době otevírané stanice metra či tramvajová trať na Barrandov.

15.12.2005 — Všech šest projektů, které byly předloženy v rámci 1. kola Výzvy v Jednotném programovém dokumentu pro Cíl 2 - Grantové schéma pro poskytování dotací na podporu rozvoje malých a středních podniků ve strukturálně slabých a problémových oblastech hl. m. Prahy - prošlo úspěšně hodnotícím procesem a splnilo minimální bodový limit. Hodnotící zprávu dnes přijali a vyhlášení 2. kola Výzvy, na něž je vyčleněno více než 50 milionů korun, schválili pražští zastupitelé.

10.12.2003 — Nové Město - Při nenadálých pohromách by měli být cestující v metru v bezpečí, ostatní Pražané však úkryt v podzemní dráze nenajdou. Vyplývá to z říjnové zprávy Bezpečnostní rady státu, která udává, že si celé vybudování ochranného systému metra zaplatí hlavní město. To však na stavbu nemá peníze.

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích

10.8.2001 —

12.1.2005 — Praha - Podchody metra slouží v noci po odjezdu posledních vlaků jako noclehárny bezdomovců, toalety pro opilce a prodávají se tu i drogy. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla pro radikální řešení, chce, aby vestibuly nad výstupy ze stanic podzemní dráhy byly v noci zavřeny.

9.12.2003 — Rada hl. m. Prahy se dnes seznámila s usnesením Bezpečnostní rady státu k využití ochranného systému pražského metra po povodni v srpnu 2002 (č. 77 ze dne 7.10.2003). Vyslovila nesouhlas s vládou ČR navrženým poměrem podílu hl. m. Prahy a státu na financování obnovy a modernizace ochranného systému metra a žádá vládu ČR o zpracování koncepce využití ochranného systému metra k ochraně obyvatelstva při krizových situacích a mimořádných událostech včetně podílu státu na financování výstavby ochranného systému metra na budovaných trasách.