Vyhledávání

4.1.2005 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila realizaci informačního střediska pražských dopravních staveb podle studie vypracované v říjnu 2004. Středisko bude umístěno, jak již Rada rozhodla v červenci loňského roku, v budově Magistrátu hl. m. Prahy v ulici Řásnovka č. 8.

6.11.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes na mimořádné tiskové konferenci oznámil, že hl. m. Praha nenechá padnout svého dopravce a veřejnou hromadnou dopravu v hlavním městě v Praze, vedení města proto nadále jedná s Dopravním podnikem hl. m. Prahy a hledá řešení.

31.1.2006 — Od dnešního dne začíná Městská policie hl. m. Prahy používat k dopravě podnapilých osob na záchytnou stanici automobil speciálně upravený pro tento účel. Vozidlo Renault Master bude k dispozici 24 hodin denně, nepřetržitou službu budou zajišťovat dva strážníci a jeden policista. Podnapilé osoby budou dopravovány do Protialkoholní záchytné stanice Fakultní nemocnice Na Bulovce.

17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.

15.4.2021 — Výjimečné byly za minulý rok investice do obnovy a výstavby kolejové infrastruktury městské hromadné dopravy v metropoli. Pražská strojírna totiž za rok 2020 dodala své mateřské společnosti, Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP), rekordní objem služeb a výrobků. Objem opravárenské činnosti se tak zvýšil o 107 %, kdy se například jednalo o dodávky kol a obručí k tramvajím T3, 14T a 15T. Nárůst investic do kolejových konstrukcí potom vzrostl dokonce o 1 112 % oproti roku 2019.

20.5.2015 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro územní rozvoj Matěj Stropnický v pondělí 18. května v rámci série návštěv městských částí absolvoval celodenní návštěvu Prahy 5. Za účasti zástupce starosty pro územní rozvoj a radního pro dopravu objel hlavní rozvojové nebo ohrožené lokality této městské části, kde měl možnost setkat se jak s početnými zástupci místních občanských sdružení, tak s investory.

11.9.2015 — První řidiči budou moci Tunelovým komplexem Blanka projet příští sobotu 19. září zhruba v 15 hodin. Těsně předtím dojde k oficiálnímu otevření na Letenské pláni. Tunelový komplex ještě předtím čekají během příštího týdne komisionální zkoušky a cvičení Integrovaného záchranného systému. Na dnešní tiskové konferenci to oficiálně oznámil náměstek pražské primátorky pro dopravu a evropské fondy Petr Dolínek.

1.7.2003 — V období od 2.4.02 do 30.6.03 bylo provedeno celkem 745 kontrolních jízd. Za uvedené období bylo kontrolními orgány ve 210 případech zjištěno předražení poskytnutých služeb (tj. 28.,19%). V souvislosti s provedenými cenovými kontrolami bylo zároveň zjištěno dalších 257 případů (tj. 34,50% )porušení jiných právních předpisů.

29.3.2006 — Linky městské autobusové dopravy č. 360 a 350 jsou odkloněny na své trase vzhledem k uzavření ulice Roztocké přes Suchdol. Také autobusy směr Zbraslav mají změněnou trasu kvůli uzavřenému podjezdu pod Strakonickou ulicí. Ostatní hromadná doprava funguje normálně. Všechny městské části ohrožené vodou postupují podle povodňových plánů, jsou připraveny na případnou evakuaci.

27.4.2020 — V souvislosti s ukončením pilotního projektu spuštění automatizovaného vjezdu a výjezdu vozidel do městských parkovišť se dnes Rada hl. m. Prahy seznámila se zprávou o ukončení projektu a o získaných poznatcích. Cílem bylo otestovat technické řešení pro rozšíření nabídky platebních služeb a zvýšení uživatelského komfortu prostřednictvím modernizace městského parkoviště. Pilotní projekt byl realizován na parkovišti P+R Letňany.

20.9.2017 — Náměstek primátorky hl. m. Prahy pro dopravu Petr Dolínek a starostové MČ Prahy 4 Petr Štěpánek a MČ Prahy 11 Petr Jirava společně představili plány těžkého zakrytí Spořilovské spojky v rámci projektu Zelný zip pro Spořilov.

7.11.2009 — Dnes, 7. listopadu 2009, se uskutečnilo další jednání krizového štábu Pražské veřejné dopravy, který ustanovil primátor hlavního města Prahy Pavel Bém. Primátor vzhledem k sociálnímu a ekonomickému rozměru celého problému rozšířil krizový štáb o radního hl. m. Prahy pro sociální oblast Jiřího Janečka a externího auditorského poradce Jakuba Sovu.