Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 75939
Tištěný a zvukový záznam tiskové konference po zasedání Rady hl. m. Prahy ze dne 29.6. 2004 - 16.00 hodin

30.6.2004 — Účastníci tiskové konference: Ing. Jan Bürgermeister, náměstek primátora hl. m. Prahy, Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy, RNDr. Miloš Gregar, radní hl. m. Prahy, Jan Slezák, radní hl. m. Prahy, Ing. Martin Trnka, ředitel Magistrátu hl. m. Prahy, Bc. Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations MHMP

Drinking water supply through the public water supply system

27.6.2007 — Tthe text is based on the chapter Drinking water supply through the public water supply system published in yearbook Prague Environment 2006.

Dvacet minut Radiožurnálu

28.11.2022 — 28. 11. 2022, Rozhlas, Dvacet minut Radiožurnálu, ČRo Radiožurnál, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

Pražské koaliční spory

3.9.2015 — ČT 24 | 3.9.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Jan Wolf

Pražské koaliční spory

3.9.2015 — ČT 24 | 3.9.2015 | 22:00 | Pořad: Události, komentáře | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

Spor o vybudování vládní čtvrti v pražských Letňanech se roztočil do dalších obrátek

18.9.2019 — Datum vydání: 18.09.2019, Zdroj: ČRo Radiožurnál | Rubrika: 18:10 Ozvěny dne - publicistika | Téma: Hana Kordová Marvanová

Před 50 lety projela po Nuselském mostě první auta

22.2.2023 — Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973 a v roce 2000 získal ocenění Stavba století v kategorii Dopravní stavby. Most je součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru. Železobetonová rámová konstrukce na čtyřech pilířích je dlouhá 485 metrů, široká 26,5 metru a nad Nuselským údolím se tyčí do průměrně výšky 42,5 metru. Uvnitř lichoběžníkového tubusu o výšce 6,5 metru s tloušťkou stěn od 30 do 110 centimetrů je vedena linka C pražského metra, která byla zprovozněna o rok později, 9. května 1974.