Vyhledávání

18.10.2005 — Poprvé v novodobé historii a jako v jedné z mála metropolí na světě, budou o penězích na pražskou kulturu rozhodovat umělci. Rozhodli o tom dnes pražští radní, když schválili složení komise, která bude o udělení městských kulturních grantů rozhodovat.

11.7.2018 — Praha chce zlepšit a sjednotit informační a navigační systém v ulicích města. Orientační systém v metru dnes vypadá úplně jinak než navigace veřejné dopravy v ulicích. Ta je zase jiná než ukazatele v městských částech a železniční doprava má také jiný styl. Na mnoha místech navíc kvalitní navigace chybí úplně. Moderní metropole pracují s jednotným a přehledným systémem pro celé aglomerace a touto cestou chce jít i Praha.

12.5.2022 — Přepracování územního plánu Plzně, Brna i Prahy, zablokování rozvoje celého Česka. To by způsobilo nové nařízení Ministerstva pro místní rozvoj (MMR), které má za cíl sjednotit standardizaci územního plánování a v městy požadovaných úpravách zákona je nečinné. Pražští radní v pondělí vyjádřili svůj postoj schválením zásadních připomínek ke stavebnímu zákonu, proti němuž se zásadně vymezuje také iniciativa CityDeal, jež spojuje největší česká města. Česká města přicházejí s návrhem nového řešení.

15.1.2018 — V hlavním městě postupně narůstá počet nemocných akutními respiračními infekcemi (ARI). Nejvíce nemocných ARI je mezi dětmi ve věku 0-5 let. Následuje skupina mladých lidí ve věku 15 – 24 let.

16.4.2013 — Hlavním cílem projektu Aviatica je revitalizovat rozlehlé území v pražských Jinonicích v místech bývalé továrny Walter Motors, založené Josefem Walterem již v roce 1911.

2.12.2014 — Předložil jsem návrh na dotaci pro Thomayerovu nemocnici na dvě nezbytné rekonstrukce v jejím areálu. Finanční podporou pražských nemocnic, byť zřízených státem, na sebe Praha bere odpovědnost za své občany – tento trend jsem nastolil a hodlám v něm pokračovat i příští rok.

2.12.2021 —

25.2.2010 — pozvánka

15.5.2003 —

1.10.2001 —

5.3.2004 — Zaměstnanci pražského dopravního podniku si přilepší. Mzda jim vzroste o pět procent, přibližně o 1000 korun. V současnosti se průměrná mzda v dopravním podniku podle ředitele podniku Milana Houfka pohybuje okolo 20 000 korun. Na platovém nárůstu se dohodlo vedení podniku s odborovými organizacemi. Podpis mzdové dohody je podle Milana Houfka a náměstka primátora Jiřího Paroubka (ČSSD) také prvním krokem k uzavření kolektivní smlouvy.

2.4.2005 — Pražští zastupitelé odsouhlasili koncepci rozšíření zón placeného parkování z centra do dalších oblastí hlavního města. Spory jsou však o to, kolik by měli lidé za stání aut platit a kdo by spravoval parkovací místa.