Vyhledávání

Řada pražských škol je v havarijním stavu

30.8.2001 —

04182004-rozhovor-MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy-Nedělní svět-Důležité věci probírám s Klausem

19.4.2004 — Pražský primátor Pavel Bém minulý týden oznámil, že se chce na příštím kongresu ODS stát prvním místopředsedou strany a za dva roky kandidovat do Poslanecké sněmovny.

Zápis z 36. zasedání Výboru územního rozvoje ZHMP, ze dne 1.4. 2010

26.4.2010 —

Zápis z 6. schůze Zahraničního výboru ZHMP, ze dne 17.9. 2009

23.10.2009 —

Zápis ze zasedání zdravotního výboru ZHMP, ze dne 9.6. 2008

1.7.2008 —

Evropské dotace pomohou zlepšit život v hlavním městě, Praha pokračuje v revitalizaci ekologicky znehodnocených území

15.4.2009 — Ekologické zátěže v podobě skládek a zanedbaných sídlištních ploch jsou v hlavním městě stále problémem. Odbor ochrany prostředí pražského Magistrátu ještě v roce 2004 registroval téměř 8 000 tun odpadu, který město muselo odklidit na své náklady. V loňském roce toto číslo sice kleslo pod 1 000 tun, ale černé skládky trápí zejména okrajové částí Prahy nadále. Jejich odstraňování a následná revitalizace jsou nákladné, s řešením pomáhají evropské dotace. Operační program Praha – Konkurenceschopnost vyhradil pro tuto oblast podpory v rámci své první výzvy přes 546 milionů korun. Příspěvek z Evropské unie získalo dohromady 14 rekultivačních projektů a některé z nich se právě nyní začínají realizovat.

Křesadlo - cena pro obyčejné lidi, kteří dělají neobyčejné věci

24.3.2005 — Deset dobrovolníků dnes z rukou pražského primátora převzalo ceny Křesadlo za rok 2004 vyhlašovanou Národním dobrovolnickým centrem Hestia. Letos již počtvrté se komise rozhodovala mezi desítkami návrhů organizací i jednotlivců a prostřednictvím oněch vybraných dobrovolníků ocenila všechny, kteří nezištně pomáhají.

Praha bude mít jednotný orientační systém

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.