Vyhledávání

2.9.2020 — Na Hostivařské přehradě v Praze 10 byla umístěna zcela nová elektronická siréna s možností verbální informace. Pokud by tedy vzniklo na přehradě nějaké nebezpečí, například při zvýšené hladině vody, je možné skrze ni komunikovat a zajistit ochranu obyvatel.

6.5.2024 — Hlavní město má připravené peníze na podporu kulturních projektů.

29.8.2024 — V neděli 1. září se v přírodních kulisách Divoké Šárky opět rozezní opera – tentokrát to bude Tajemství Bedřicha Smetany. Uvedení opery v Šárce jednou za rok navazuje na tradici někdejšího amfiteátru.

9.3.2018 — Tento týden proběhlo společné jednání dotčených orgánů (1) k modernizaci železniční trati Praha - Kladno. Jejím cílem bylo projednání aktualizace č. 4 Zásad územního rozvoje (ZÚR č. 4). Projekt se tak dostal do dalšího stádia - až do 4. 4. 2018 může veřejnost a dotčené subjekty podávat své připomínky. Jednokolejná železnice do největšího města středočeského regionu se 70 000 obyvateli neplní v současné době úlohu kvalitního dopravního prostředku veřejné dopravy 21. století a proto jí čeká modernizace. Týká se přitom největší frekvence dojíždění lidí za prací v celé České republice.

5.9.2006 — Nadační fond „Bezpečná Praha“, o jehož vzniku se nyní rozhoduje ve vrcholných orgánech hl. m. Prahy, by měl pomáhat obětem násilné trestné činnosti v Praze, pozůstalým rodinám obětí, příslušníkům integrovaného záchranného systému či jejich rodinám v případech úmrtí při výkonu služby apod.

23.10.2009 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém se společně s náměstkyní primátora Marií Kousalíkovou zúčastnili slavnostního otevření nové tělocvičny v Gymnáziu Jana Keplera v Praze 6. Kompletní náklady na tělocvičnu byly hrazeny z finanční podpory hlavního města Prahy, tělocvična stála 22 milionu korun.

11.12.2009 — V době konání kodaňského summitu o změnách klimatu uspořádal Projekt čisté a zelené Prahy veřejnou konferenci o kvalitě ovzduší v Praze.

9.12.2021 —

8.1.2021 — V téměř všech sledovaných ukazatelích srážek tramvají s chodci došlo loni v Praze k výraznému meziročnímu zlepšení. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) za loňský rok eviduje celkem 47 případů, což je pokles bezmála o 50 %. Naprostá většina skončila s lehkými zraněními chodců, pouze 3 s těžkými. Další pozitivní zprávou je, že loni poprvé za uplynulých 15 let ani jedna srážka s tramvají neskončila smrtí chodce. Přispěly k tomu dlouhodobá společná kampaň "Neskákej mi pod kola!", pozornost řidičů DPP a v neposlední řadě také důsledky pandemie covid-19, tj. menší mobilita obyvatel, pokles cestujících v MHD a nižší počet turistů v Praze.

9.1.2006 —

13.10.2022 —

14.6.2007 — Devět nových sanitních vozů – každý za více než 3,5 milionu korun – předal dnes slavnostně pražský primátor Pavel Bém Zdravotnické záchranné službě hlavního města Prahy. Jednalo se o každoroční obměnu části vozového parku záchranky, která nyní disponuje celkem 110 vozy. Desátou sanitku, tzv. XXL, převzala záchranka do užívání už v lednu letošního roku. Jednalo se o speciální sanitní vozidlo pro přepravu pacientů na invalidním vozíku, na nemocničním lůžku či nadměrné váhové kategorie. „Sanita XXL“ je první svého typu u nás a pražská záchranka je jedinou českou záchrankou, která ji má ve své výbavě.